Adam Główka

Adam Główka

Redaktor działu Simracing
adam.glowka@motoguru.pl
Jeżdżę, piszę, testuję. Wierzę, że każdy samochód ma swoją historię – trzeba tylko umieć ją opowiedzieć.

Artykuły:

Nissan Leaf

Trump wywrócił stolik: Ford, GM i Stellantis liczą miliardy, Tesla traci fortunę

Top Gear

Koenigsegg, Bugatti, Rimac i Singer – szefowie marek zamienili się autami na torze Top Gear

2024 Jeep Wagoneer

Stellantis przyspiesza: nowy prezes zapowiedział odbicie, wsparcie dla tanich aut i szczuplejszy zarząd

Aston Martin świętuje 60 lat Volante. DB12 i Vanquish w limitowanej do 60 sztuk edycji Q

Aston Martin świętuje 60 lat Volante. DB12 i Vanquish w limitowanej do 60 sztuk edycji Q

Toyota GR Yaris z pakietem Aero Performance – rajdowy styl i lepsza aerodynamika

Toyota GR Yaris z pakietem Aero Performance – rajdowy styl i lepsza aerodynamika

silnik mercedesa fame

Mercedes ucina spekulacje: żadnych silników od BMW, tylko własna rodzina FAME

Audi skasowało RS6 e-tron, Polestar opóźnia roadstera 6 – koniec marzeń o elektrycznych sportowcach?

Audi wycofało się z RS6 e-trona. Polestar opóźnił roadstera 6 – elektryczne auta sportowe wstrzymane?

Łada Samara Concept

Słabe sankcje, mocny apetyt: Rosjanie dalej kupują zachodnie auta

zegary Toyota

Toyota wzywa do serwisów 900 000 aut – ogromny problem z cyfrowymi zegarami

Ferrari 296 GT3 - Max Verstappen - Nordschleife

Max Verstappen szykuje się na debiut w GT na Nordschleife

Mercedes GLC Electric wchodzi do gry: 94 kWh, 491 KM, 713 km WLTP

Mercedes GLC Electric wchodzi do gry: 94 kWh, 491 KM, 713 km WLTP

Polestar 5 uderza w Taycana – premiera elektrycznego coupe z 872 KM

Polestar 5 rzucił rękawicę Taycanowi. Elektryczne coupe ma 884 KM

© 2026 MotoGuru.pl