Andrzej Utrata

Andrzej Utrata

Ekolog z duszą petrolheada. Wierzę, że można kochać prędkość i dbać o planetę jednocześnie.

Artykuły:

Mercedes VLE nadjeżdża. Elektryczny van chce być limuzyną przyszłości

Mercedes VLE nadjeżdża. Elektryczny van chce być limuzyną przyszłości

Poduszka powietrzna

Sąd we Włoszech zakazał jazdy 7 modelami Opla przez wadliwe airbagi Takaty

policja

Martwi właściciele, żywe mandaty. Jak schwytano kierowców uciekających przed karami?

Nissan NX8 wjeżdża do gry. Większy niż Rogue, tańszy niż Pathfinder i gotowy namieszać

Nissan NX8 wjeżdża do gry. To SUV opracowany wspólnie z Dongfengiem

Nowy Mercedes GLB 2026 wchodzi do gry. Na start tylko jako elektryk

Mercedes GLB 2026 już dostępny w Polsce. Ile kosztuje?

Nowy Opel Astra 2026

Nowy Opel Astra 2026 ujawniony! Większy zasięg, nowy przód i tapicerki z… recyklingu

Audi A3 Sportback

Najbardziej niezawodne auta po 100 000 km. Zaskakujący ranking Auto Bilda

Renault 5 E-tech

Ford łączy siły z Renault. Następca Fiesty będzie… francuski

Tesla na dnie długoterminowej niezawodności. Konsumenci mają mocne dowody

Tesla na dnie długoterminowej niezawodności. Konsumenci mają mocne dowody

Nowa Honda CR-V e:HEV wreszcie w Japonii. Dwa warianty, jeden kierunek

Nowa Honda CR-V e:HEV wreszcie w Japonii. Dwa warianty, jeden kierunek

Nowy Buick Electra Encasa: 620-konny salon na kołach, który mógł zawstydzić limuzyny

Nowy Buick Electra Encasa: 628-konny salon na kołach, który mógł zawstydzić limuzyny

Porsche 918 fabryka

Porsche 918 Spyder: jak powstawał hipersamochód?