Krzysztof Drobnicki

Krzysztof Drobnicki

Redaktor działu Porady
krzysztof.drobnicki@motoguru.pl
Zawodowo inżynier, po godzinach łowca zakrętów. Uważam, że zapach spalonego paliwa to najlepsze perfumy.

Artykuły:

BYD Seal 08

Zakaz spalinówek miał być katastrofą. Ten afrykański kraj pokazuje, jakie „cuda” czyni tania energia

Dacia Spring 2027

Taka będzie przyszła Dacia Spring. Technik z Renault Twingo i większe nadwozie

Fiat 1.4 T-Jet silnik do LPG

Najlepsze silniki do LPG. Te jednostki naprawdę dobrze znoszą zasilanie gazem

Tesla Model X 2026

Tesla kończy produkcję Modelu X. Tak „pożegnano” ostatni egzemplarz

Waymo

Przełom dla samochodów autonomicznych. Będą mandaty za wykroczenia

silnik Renault F4R 2.0 16V

Te francuskie silniki obalają stereotypy. Są trwałe i tanie w utrzymaniu

klakson

W tych miastach klakson nie milknie ani na chwilę. Zaskakujący ruch ze strony Audi i Mercedesa

Skoda Octavia III

Skoda Octavia III: który silnik wybrać? Oto najlepsze i najgorsze opcje

Porsche Cayenne electric

Te elektryki są najlepsze do holowania przyczepy. Potrafią dorównać spalinowym odpowiednikom

Jelcz

Jelcz wraca do gry. Produkcja ciężarówek wystartuje wkrótce

GM Gen 6 small block silnik

Amerykanie rozwijają nowy silnik V8. To inwestycja warta 0,5 mld dolarów

silnik 1.3 Multijet

Silnik bierze olej, ale nie kopci? Wcale nie musi to być dobra wiadomość

© 2026 MotoGuru.pl