Piotr Popiolek

Piotr Popiołek

Redaktor działu Porady
piotr.popiolek@motoguru.pl
Redaktor specjalizujący się w przepisach drogowych, prawach kierowców oraz praktycznych aspektach użytkowania samochodu. W swoich publikacjach analizuje regulacje i ich konsekwencje dla uczestników ruchu, opierając się na aktach prawnych, źródłach urzędowych oraz stanowiskach właściwych instytucji.Motoryzację postrzega zarówno przez pryzmat emocji, jak i codziennej użyteczności. Interesują go samochody sportowe, zwłaszcza modele napędzane silnikami V8, ale równie dużą wagę przywiązuje do kosztów eksploatacji, funkcjonalności i racjonalnego wyboru auta. Prywatnie marzy o Jaguarze F-Type SVR i wygodnym minivanie do podróży w większym gronie.

Artykuły:

Jeep Wagoneer S

Jeep wzywa do serwisu niemal 12 tys. Wagoneerów S. Jeden z elementów nadwozia może odpaść

Porsche 911 Carrera T Formosa – jedyny taki egzemplarz, hołd dla Tajwanu i demonstracja możliwości personalizacji

Porsche chce pogodzić dwa światy. Zgłosiło patent na absolutnie unikalną przekładnię

Salon DR Golemo

DR Automobiles otwiera pierwszy salon w Małopolsce. Kraków z nowym punktem sprzedaży i serwisu

Hulajnoga elektryczna

Dziecko na hulajnodze elektrycznej. Ten błąd może wyłączyć ubezpieczenie

Mercedes klasy A 2028

Mercedes nie porzuci klasy A. Wróci jak rywal dla przyszłego Audi A2

Tylko 90 osób na świecie. Porsche oddało hołd legendzie wyjątkowym 911 GT3

Tysiące nowych aut utknęły na wyspie, gdzie samochody są praktycznie zakazane

Wojna z Iranem podbiła ceny paliw. Kierowcy aut benzynowych płacą znacznie więcej niż użytkownicy elektryków

Xiaomi Su7

Xiaomi odświeżyło SU7. 15 tys. zamówień w 8 godzin

BMW wygasza i4. Popularny elektryk ma ustąpić miejsca nowemu i3

BMW wygasza i4. Popularny elektryk ma ustąpić miejsca nowemu i3

Lamborghini Temerario dostało pakiet z włókna węglowego. Wygląda jak zapowiedź wersji STO

Lamborghini Temerario dostało pakiet z włókna węglowego. Wygląda jak zapowiedź wersji STO

DS No7

Nowy DS N°7 zrywa z przeszłością. Na start wersja elektryczna, ale…

Abarth Grande Panda hybrid

Abarth i fiasko elektryfikacji. Ma powstać spalinowa Grande Panda

© 2026 MotoGuru.pl