Volkswagen ID. Polo, choć elektryczny, stanowi świetny nowy początek dla tego producenta. Nie próbuje bowiem być gadżetem na kołach, lecz normalnym nowoczesnym samochodem z nieprzekombinowanymi nadwoziem i wnętrzem oraz świetnym prowadzeniem. W przypadku testowanej, 211-konnej wersji przeszkodą pozostaje jednak cena. Na szczęście w odwodzie jest znacznie tańszy model podstawowy. Polo stanowi jedną z ikon Volkswagena. […]

Citroen C3 z silnikiem 1.2 Turbo o mocy 100 KM i 6-biegową skrzynią ręczną to jedna z najprostszych konfiguracji tego modelu, choć w testowanej wersji Max dostajemy bogate wyposażenie. Jak to auto radzi sobie w mieście, na drogach pozamiejskich i autostradzie, ile realnie zużywa paliwa oraz czy miękkie zawieszenie naprawdę jest jego mocną stroną? Czas […]

Kia Seltos po raz pierwszy trafia do Europy, a jej cel jest jeden – utrudnić życie rosnącej chińskiej konkurencji. Ma 180-konny silnik, bogate wyposażenie i kosztuje od 125 500 zł. Czym chce przekonać do siebie klientów? Oto odpowiedź. Druga generacja kompaktowego SUV-a z Korei mierzy 443 cm długości, ma 483-litrowy bagażnik i w Polsce debiutuje […]

Nowe Audi Q7 absolutnie nie jest rewolucyjne, ale zachowuje to, co w poprzedniku było najlepsze, i dodaje sporo nowoczesnych rozwiązań. Na razie w Europie dostępne jest wyłącznie z 3-litrowymi turbodieslami V6. Sprawdziliśmy, jak jeździ najmocniejsza, 299-konna odmiana z układem miękkiej hybrydy. Trzecia generacja dużego SUV-a z Ingolstadt zastępuje model obecny na rynku od 2015 roku […]

Ferrari Amalfi Spider z jednej strony potrafi dostojnie sunąć wzdłuż wybrzeża przy szumie fal, z drugiej – w ułamku sekundy zamienia się w bezwzględną maszynę do połykania zakrętów. Sprawdziliśmy, jak na górskich drogach Grecji prowadzi się 640-konny kabriolet z Maranello, w którym włoscy inżynierowie połączyli silnik V8, napęd na tył z najnowszą elektroniką. Bilet wstępu […]

Chiński odpowiednik Volkswagena Golfa wjeżdża do Polski i na dzień dobry wytacza ciężkie działa. Elektryczny Leapmotor B05 zaskakuje ceną startującą od 106 900 zł, silnikiem o mocy 218 KM, sporą baterię i przestronnym wnętrzem. Jak to auto jeździ i co oferuje? Czas na odpowiedź. Leapmotor swój pierwszy samochód wyprodukował w 2019 roku. W 2023 roku […]

Moc 400 KM, trzy silniki i obietnica sportowych emocji w nadwoziu crossovera. Alpine A390 GT wjeżdża do nowego dla siebie segmentu bez kompleksów –  jest szybkie, wygodne, a przyciskane do ściany potrafi dać sporo frajdy z jazdy. Ale nie wszystko wyszło tu idealnie. Alpine mocno się rozwija. Po odrodzeniu w 2017 roku i premierze modelu […]

Jaecoo 8 wjeżdża na szczyt polskiej gamy tej chińskiej marki jako duży, mocny i bardzo bogato wyposażony SUV plug-in hybrid. Ma 428 KM, napęd AWD, od 5 do 7 miejsc i cenę startującą z pułapu 219 900 zł. Najciekawsze jest jednak to, że w praktyce najbardziej przekonuje nie wyposażeniem, lecz płynnym, cichym i dobrze zestrojonym […]

Trzecia generacja Mazdy CX-5 pokazuje, że dopracowanie to nie wszystko. Ten japoński SUV prowadzi się świetnie, jest większy, nowocześniejszy i bardziej dojrzały niż wcześniej. Ale spokojny charakter wolnossącego silnika 2.5 mild hybrid sprawia, że momentami brakuje mu energii, której oczekują europejscy kierowcy. CX-5 od lat pozostaje jednym z najważniejszych modeli tej japońskiej marki. Jeszcze przed […]