Sergio Perez i Valtteri Bottas stali się głównymi kandydatami do obsadzenia foteli w nowym zespole Cadillac F1, który zadebiutuje w sezonie 2026. Obaj kierowcy mieli już podpisać porozumienia, a ekipa przygotowuje się do oficjalnego ogłoszenia swojego pierwszego w historii składu.

Cadillac F1 – amerykańska odpowiedź na Formułę 1

Cadillac F1 to nowy projekt w stawce, za którym stoi General Motors i rodzina Andretti. Zespół ma wejść na tor w 2026 roku, korzystając z silników i skrzyń biegów Ferrari jako klient, zanim w 2029 roku gotowa będzie własna jednostka napędowa. GM już rozpoczęło rekrutację specjalistów do pracy nad projektem autorskiego silnika Cadillac F1, co pokazuje długofalowe ambicje koncernu. 85-letni Mario Andretti, mistrz świata F1 z 1978 roku i doradca zespołu, wezwał kibiców, by nie ulegali plotkom i czekali na oficjalne komunikaty.

Perez – powrót po rozstaniu z Red Bullem

Sergio Perez, najbardziej utytułowany meksykański kierowca w historii F1, miał już uzgodnić kontrakt z Cadillac F1. Po odejściu z Red Bulla pod koniec sezonu 2024, „Checo” zyskał okazję do powrotu na tor z nowym projektem. Perez ma na koncie sześć zwycięstw, a jego ostatni triumf przypadł na Grand Prix Azerbejdżanu w 2023 roku. W sezonie 2026 kierowca z Guadalajary będzie miał 36 lat, co czyni go weteranem, ale także źródłem bezcennego doświadczenia dla nowego zespołu. Były szef Force India, Otmar Szafnaeur, podkreślił, że Perez to idealny wybór na pierwsze lata dla debiutanta w stawce:

Jeśli znajdzie odpowiednie środowisko, Checo ma ogromne doświadczenie zarówno w mniejszych zespołach, jak i w Red Bullu. Dla debiutanta w F1 to bardzo wartościowy kierowca.

Bottas – doświadczony numer dwa Mercedesa

Valtteri Bottas dołączy do Cadillaca po nieudanej próbie utrzymania miejsca w Sauberze na sezon 2025. Mimo że podpisał kontrakt, szwajcarski zespół zdecydował się na młodego Gabriela Bortoleto. To był dla Fina bolesny cios, tym bardziej że w latach 2017–2021 odniósł dziesięć zwycięstw z Mercedesem, pełniąc rolę partnera Lewisa Hamiltona. Bottas zadebiutował w F1 w 2013 roku w Williamsie. W 2026 roku również będzie miał 36 lat i razem z Perezem stworzy jedną z najbardziej doświadczonych par w całej stawce – łącznie mają 527 startów. Dla Cadillaca to gwarancja stabilności, nawet jeśli zabraknie perspektywicznego młodego talentu.

Strategia i oczekiwania wobec Cadillaca

Cadillac F1 nie będzie mieć łatwego wejścia do Formuły 1. Początkowe lata z silnikami Ferrari mogą okazać się trudne, ale doświadczenie Pereza i Bottasa powinno pomóc w stabilnym rozwoju. Obaj kierowcy wiedzą, jak funkcjonują zespoły o różnej skali budżetowej – od skromnego Saubera po mistrzowskiego Red Bulla i Mercedesa. Jak stwierdził jeden z ekspertów branżowych:

Perez i Bottas to bezpieczny wybór. Nie zapewnią fajerwerków, ale dadzą zespołowi solidne fundamenty do nauki i rozwoju.

Długoterminowym celem pozostaje stworzenie własnej jednostki napędowej Cadillac F1, co ma nastąpić w 2029 roku. Do tego czasu zespół musi nauczyć się trudnej sztuki przetrwania w najbardziej wymagającej serii wyścigowej na świecie.

O autorze