Formuła 1 po dziewięciu latach wraca na tor Sepang, ale w dość nietypowych okolicznościach. Od 2 do 4 października odbędzie się tam oficjalnie Grand Prix Bahrajnu w Malezji, a wyścig rozpocznie się w niedzielę o godz. 9:00 czasu polskiego. Nad całym weekendem wisi przy tym ryzyko tropikalnego deszczu.
Bahrajn, ale ponad 6000 km od Bahrajnu
Wyścig na Sepang jest 16. rundą sezonu 2026. Pierwotnie Grand Prix Bahrajnu miało odbyć się w kwietniu na torze Sakhir, jednak zostało odwołane ze względu na sytuację bezpieczeństwa na Bliskim Wschodzie. Formuła 1, FIA oraz władze Bahrajnu i Malezji uzgodniły później rozegranie zawodów na Sepang International Circuit.
Mimo lokalizacji zawody zachowują nazwę Gulf Air Bahrain Grand Prix in Malaysia. Dla samego Sepang oznacza to powrót Formuły 1 po dziewięcioletniej przerwie – ostatnie Grand Prix Malezji rozegrano tam w 2017 roku, a zwyciężył Max Verstappen.
GP Bahrajnu w Malezji 2026 – godziny sesji
Weekend ma klasyczny format bez sprintu. W piątek odbędą się dwa treningi, w sobotę trzeci trening i kwalifikacje, a niedziela będzie zarezerwowana na wyścig. Oficjalny harmonogram F1 przewiduje start Grand Prix o godz. 15:00 czasu malezyjskiego, czyli o godz. 9:00 czasu polskiego.
- Piątek, 2 października – 1. trening: 6:30 czasu polskiego
- Piątek, 2 października – 2. trening: 10:00 czasu polskiego
- Sobota, 3 października – 3. trening: 6:30 czasu polskiego
- Sobota, 3 października – kwalifikacje: 10:00 czasu polskiego
- Niedziela, 4 października – wyścig: 9:00 czasu polskiego
Sam wyścig zaplanowano na 56 okrążeń. Sepang ma 5,543 km długości i łączy długie proste z szybkimi łukami oraz wolniejszymi zakrętami, a dodatkowym wyzwaniem tradycyjnie są wysoka temperatura i wilgotność.
Gdzie oglądać F1 w Polsce?
Polska transmisja weekendu jest zaplanowana w Eleven Sports 1. W piątek studio przed pierwszym treningiem rozpocznie się o godz. 6:10, a transmisja sesji – o 6:25. Drugi trening stacja pokaże od godz. 9:55.
W sobotę Eleven Sports 1 rozpocznie program przed trzecim treningiem o 6:10, natomiast studio przed kwalifikacjami wystartuje o 9:15, a transmisja samych kwalifikacji o 9:55. W niedzielę studio przed wyścigiem ruszy o 7:30, zaś transmisję Grand Prix zaplanowano od 8:55.
Alternatywą jest F1 TV. Oficjalna platforma Formuły 1 transmituje wszystkie sesje weekendu, a w zależności od wybranego wariantu usługi oferuje m.in. obraz z kamer pokładowych i dodatkowe strumienie transmisji.
Deszcz może namieszać
Sepang nie byłby Sepang bez ryzyka ulewy. Według oficjalnej prognozy Formuły 1 w piątek prawdopodobieństwo opadów wynosi 50%. Temperatura powietrza ma dochodzić do 32°C, a nawierzchnia może rozgrzać się do około 54°C.
W sobotę prawdopodobieństwo deszczu określono na 40%. Temperatura ma ponownie osiągać około 32°C, przy bardzo wysokiej wilgotności. Podczas niedzielnego wyścigu prognozowane jest do 31°C, natomiast ryzyko opadów wynosi obecnie 30%.
To istotne również dlatego, że sezon 2026 jest pod tym względem wyjątkowo suchy. Po pierwszych 15 weekendach kierowcy nie zaliczyli jeszcze wspólnej sesji rozgrywanej w mokrych warunkach, mimo że deszcz kilkukrotnie groził ingerencją w przebieg zawodów.
Sepang potrafi pokazać zęby
Malezyjski tor ma już historię wyścigów mocno zakłóconych przez tropikalną pogodę. Grand Prix Malezji w 2009 roku przerwano przed pokonaniem pełnego dystansu z powodu intensywnej ulewy, natomiast w 2012 roku potężny deszcz doprowadził do przerwania zawodów czerwoną flagą.
Powrót na Sepang oznacza również sporą niewiadomą dla części stawki. Tylko 10 z 22 obecnych kierowców ścigało się wcześniej na tym obiekcie, a wśród uczestników tegorocznego Grand Prix zwycięstwa na Sepang mają na koncie Lewis Hamilton, Fernando Alonso i Max Verstappen.
Dodatkowo współczesna generacja samochodów F1 nie była wcześniej sprawdzana podczas weekendu Grand Prix na tym torze. Zespoły muszą więc polegać przede wszystkim na symulacjach i danych zbieranych już podczas piątkowych treningów. W połączeniu z upałem, wilgotnością i możliwością nagłej ulewy może to sprawić, że powrót Malezji do kalendarza okaże się znacznie mniej przewidywalny niż typowy weekend wyścigowy.
Mercedes rozdaje karty w obu klasyfikacjach
Przed weekendem na Sepang liderem klasyfikacji kierowców jest Kimi Antonelli z dorobkiem 302 punktów. Drugi George Russell ma 236 punktów, czyli traci do zespołowego kolegi 66 punktów, natomiast trzeci Lewis Hamilton zgromadził 199 punktów i ma już 103 punkty straty do lidera. Układ czołówki jeszcze wyraźniej pokazuje przewagę Mercedesa w klasyfikacji konstruktorów: niemiecki zespół prowadzi z wynikiem 538 punktów, przed Ferrari z 378 punktami i McLarenem z 306 punktami.
| Poz. | Kierowca | Narodowość | Zespół | Punkty |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Kimi Antonelli | Włochy | Mercedes | 302 |
| 2. | George Russell | Wielka Brytania | Mercedes | 236 |
| 3. | Lewis Hamilton | Wielka Brytania | Ferrari | 199 |
| 4. | Lando Norris | Wielka Brytania | McLaren | 186 |
| 5. | Charles Leclerc | Monako | Ferrari | 179 |
| 6. | Max Verstappen | Holandia | Red Bull Racing | 163 |
| 7. | Oscar Piastri | Australia | McLaren | 120 |
| 8. | Isack Hadjar | Francja | Red Bull Racing | 86 |
| 9. | Liam Lawson | Nowa Zelandia | Racing Bulls | 59 |
| 10. | Pierre Gasly | Francja | Alpine | 41 |
| 11. | Arvid Lindblad | Wielka Brytania | Racing Bulls | 37 |
| 12. | Franco Colapinto | Argentyna | Alpine | 27 |
| 13. | Oliver Bearman | Wielka Brytania | Haas F1 Team | 20 |
| 14. | Gabriel Bortoleto | Brazylia | Audi | 10 |
| 15. | Nico Hulkenberg | Niemcy | Audi | 7 |
| 16. | Esteban Ocon | Francja | Haas F1 Team | 7 |
| 17. | Carlos Sainz | Hiszpania | Williams | 7 |
| 18. | Alexander Albon | Tajlandia | Williams | 5 |
| 19. | Fernando Alonso | Hiszpania | Aston Martin | 3 |
| 20. | Yuki Tsunoda | Japonia | Racing Bulls | 1 |
| 21. | Lance Stroll | Kanada | Aston Martin | 0 |
| 22. | Valtteri Bottas | Finlandia | Cadillac | 0 |
| 23. | Sergio Perez | Meksyk | Cadillac | 0 |
| Poz. | Zespół | Punkty |
|---|---|---|
| 1. | Mercedes | 538 |
| 2. | Ferrari | 378 |
| 3. | McLaren | 306 |
| 4. | Red Bull Racing | 263 |
| 5. | Racing Bulls | 83 |
| 6. | Alpine | 68 |
| 7. | Haas F1 Team | 27 |
| 8. | Audi | 17 |
| 9. | Williams | 12 |
| 10. | Aston Martin | 3 |
| 11. | Cadillac | 0 |






