Ferrari łączy siły z gigantem. Rozszerzona współpraca obejmie zespół Kubicy

Redakcja MotoGuru.pl

Redakcja MotoGuru.pl

Ferrari przedłużyło i rozszerzyło wieloletnią współpracę techniczną z firmą Niterra. Nowa umowa obejmuje nie tylko zespół Scuderia Ferrari HP w Formule 1, ale również program Ferrari Hypercar startujący w FIA World Endurance Championship.

Technologia NTK

Współpraca Ferrari z Niterrą rozpoczęła się w 1996 roku. W ramach odnowionego porozumienia NGK nadal będzie dostarczać świece zapłonowe dla zespołu Scuderia Ferrari HP.

Zakres partnerstwa zostanie jednocześnie rozszerzony. Po raz pierwszy do współpracy włączona zostanie marka NTK, która będzie dostarczać Ferrari czujniki tlenu wykorzystywane w układach napędowych.

Niterra i program Hypercar

Nowa umowa wykracza poza Formułę 1. Niterra została także oficjalnym partnerem zespołu Ferrari Hypercar rywalizującego w FIA World Endurance Championship.

Oznacza to obecność firmy w dwóch najbardziej wymagających programach wyścigowych Ferrari. Producent podkreśla, że zarówno Formuła 1, jak i długodystansowe mistrzostwa świata, stawiają podzespołom szczególnie wysokie wymagania związane z niezawodnością oraz pracą w skrajnych warunkach.

Motorsport jako poligon

Ferrari i Niterra wskazują na wspólne zainteresowanie rozwojem technologii oraz poprawą osiągów. Motorsport ma pełnić dla dostawcy podzespołów rolę środowiska testowego, w którym rozwiązania techniczne mogą być sprawdzane przy bardzo dużych obciążeniach.

Przedłużenie umowy oznacza kontynuację współpracy trwającej już trzy dekady, ale jednocześnie jej wyraźne rozszerzenie. Obok świec zapłonowych NGK pojawiają się teraz czujniki NTK, a partnerstwo obejmuje nie tylko bolidy Formuły 1, lecz także prototypy Ferrari startujące w wyścigach długodystansowych, włącznie z Ferrari 499P z numerem 83, którym rywalizuje Robert Kubica.

Źródło:

Ferrari

O autorze

Redakcja MotoGuru.pl

Redakcja MotoGuru.pl

Zespół redakcyjny
Redakcja MotoGuru.pl to zbiorowy podpis stosowany przy materiałach przygotowanych wspólnie przez członków zespołu, aktualizowanych przez więcej niż jedną osobę lub publikowanych w ramach współpracy wydawniczej.Każdy taki tekst podlega standardowej weryfikacji redakcyjnej. Sprawdzamy zgodność ze źródłami, poprawność danych, nazw, dat i kontekstu, a informacje pochodzące od producentów oraz innych podmiotów zewnętrznych oddzielamy od ustaleń i wniosków redakcji.Za ostateczną publikację i stosowanie standardów redakcyjnych odpowiada zespół MotoGuru.pl pod nadzorem kierownictwa redakcji. Informacje o członkach zespołu, ich doświadczeniu oraz sposobie przygotowywania treści znajdują się na stronach „O nas” i „Zasady redakcyjne”.

© 2026 MotoGuru.pl