Mercedes-AMG rozpoczął testy zupełnie nowego modelu wyścigowego o nazwie Concept AMG GT Track Sport. To właśnie ten samochód ma w przyszłości zastąpić wysłużonego AMG GT3, który służył zespołom klientów od 2016 roku. Pierwsze zdjęcia z toru w Affalterbach pokazują, że Niemcy nie żartują – projekt ma być ekstremalny w każdym calu. Nowy Concept AMG GT Track Sport został pokazany w akcji na torze testowym w Affalterbach, gdzie – jak poinformował Mercedes-AMG – zaliczył „pierwsze udane kilometry testowe”. Producent nie ujawnił jeszcze danych technicznych, ale zaznaczył, że projekt przeszedł do fazy intensywnych prób torowych, co zwykle zwiastuje szybkie tempo rozwoju.

Nowy rozdział w historii torowych Mercedesów

Mercedes potwierdził, że GT Track Sport jest pomyślany jako następca GT3, czyli auta stworzonego do wyścigów klasy GT3 i sprzedawanego klientom prywatnym. Obecny model trafił na rynek w 2016 roku, a jego konstrukcja oparta była o generację C190. Teraz nadszedł czas na coś zupełnie nowego – platforma nowego AMG GT (C192) z 2023 roku nie nadawała się do homologacji wyścigowej, dlatego inżynierowie z Affalterbach opracowali oddzielny projekt od podstaw.

Jak przekazano w komunikacie, priorytetem było połączenie „maksymalnej dynamiki jazdy z inteligentną konstrukcją lekką” oraz stworzenie samochodu, który „eksploruje fizyczne granice możliwości”:

Radykalny wygląd zewnętrzny jasno pokazuje, że priorytetem jest osiągnięcie maksymalnych osiągów, zoptymalizowanego balansu masy i charakterystyki pozwalającej przesuwać granice fizyki.

Nowa era: Affalterbach Racing GmbH

Projekt powstaje w ramach świeżo utworzonej spółki Affalterbach Racing GmbH, która przejęła zadania dotychczasowej organizacji HWA – tej samej, która odpowiadała za wcześniejsze torowe Mercedesy: SLS AMG GT3 i AMG GT3. Nowa struktura została ogłoszona w lipcu 2024 roku, jednocześnie z zapowiedzią stworzenia nowego auta wyścigowego w ośrodku Mercedes-AMG. Według planu, w pełni homologowany samochód wyścigowy GT3 nowej generacji zadebiutuje w sezonie 2027. Mercedes zaznaczył, że projekt jest prowadzony równolegle z drogowym wariantem GT, co pozwala przenosić technologie w obie strony – podobnie jak robi to Toyota z modelem GR GT3 Concept.

Technologia i napęd: klasyczny V8 w nowym opakowaniu

Na razie wiadomo jedynie, że nowy GT Track Sport korzysta z jednostki V8 – to ukłon w stronę charakterystycznego brzmienia i ducha AMG. Nie potwierdzono jednak, czy jest to 4-litrowe biturbo znane z innych modeli, choć wszystko na to wskazuje. Według przecieków, auto ma opierać się na karbonowej strukturze nośnej, co pozwoli znacząco zredukować masę i poprawić sztywność nadwozia. Mercedes nie ujawnił jeszcze danych mocy, ale jeśli kierować się standardami GT3, można oczekiwać około 600–650 KM. Oczywiście w wersji torowej moc będzie dostosowana do przepisów Balance of Performance.

Zapowiedź ekstremalnej przyszłości

Michael Schiebe, prezes zarządu Mercedes-AMG GmbH, w oficjalnym oświadczeniu podkreślił, że projekt ma być demonstracją granic możliwości inżynierii AMG:

Z Concept AMG GT Track Sport ponownie przesuwamy granice tego, co możliwe. Mamy światowej klasy zespół, który pracuje z niepowtarzalnym duchem AMG. Naszą wizją jest ekstremum – i to właśnie obiecujemy.

Nowy samochód stanowi kontynuację filozofii AMG, która od lat łączy technologię torową z emocjami jazdy. Wraz z rozwojem GT Track Sport Mercedes chce pokazać, że w erze elektryfikacji wciąż jest miejsce dla brutalnych, spalinowych potworów z V8 pod maską.

Kiedy zobaczymy go na torze?

Choć Mercedes nie podał dokładnego harmonogramu, wszystko wskazuje, że w ciągu najbliższych dwóch lat auto przejdzie pełen cykl testów i homologacji. Oficjalny debiut w wyścigach FIA GT3 zaplanowano na sezon 2027. Do tego czasu GT Track Sport będzie doskonalony w warunkach torowych i przygotowywany do sprzedaży dla zespołów prywatnych.

Nie jest przesądzone, czy powstanie wersja drogowa inspirowana GT Track Sport, ale Mercedes już wcześniej sugerował, że może rozszerzyć linię GT o ekstremalny wariant torowo-drogowy. W skrócie: GT Track Sport to nie tylko następca GT3 – to manifest, że AMG nie zamierza oddawać miejsca na torach wyścigowych bez walki.

O autorze