Decyzja zapadła: Wojewoda Lubelski wydał zezwolenie na realizację kolejnego fragmentu autostrady A2, tym razem pomiędzy węzłem Biała Podlaska a rejonem miejscowości Kijowiec. To ważny element układanki prowadzącej w stronę przejścia granicznego w Kukurykach, gdzie każdy kolejny kilometr ma znaczenie nie tylko dla kierowców, ale i dla całego ruchu tranzytowego na osi wschód–zachód.

Nowe pozwolenie umożliwiło przejście do następnego etapu przetargu, ogłoszonego w maju 2025 roku. Chodzi o wykonanie projektu technicznego, wykonawczego oraz budowę ponad 16 km autostrady A2. Postępowanie toczy się w trybie nieograniczonym, a oferty mają zostać złożone do 4 grudnia 2025 roku. Zadaniem wybranego wykonawcy będzie zarówno przygotowanie dokumentacji i uzyskanie pełnego zestawu decyzji, jak i wybudowanie odcinka A2 między węzłem Biała Podlaska a Kijowcem.

Jaki będzie nowy fragment A2?

Nowa trasa zostanie poprowadzona jako dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu, z rezerwą pod przyszły trzeci pas. W ramach kontraktu powstaną obiekty inżynierskie, odcinki dróg lokalnych, oświetlenie, system odwodnienia i infrastruktura dla pieszych oraz rowerzystów. A2 wzbogaci się również o urządzenia ochrony środowiska i elementy podnoszące bezpieczeństwo ruchu.

A2 na wschód od Warszawy – prace na finiszu

Z czterech odcinków między Siedlcami a Białą Podlaską, trzy są obecnie w realizacji, a fragment Swory – Biała Podlaska ma już pozwolenie na użytkowanie. Kierowcy skorzystają z niego po zakończeniu prac na wcześniejszych częściach trasy. Na pozostałych odcinkach postępują roboty na obiektach mostowych, trwa przebudowa kolizji z infrastrukturą podziemną, montaż siatek ogrodzeniowych, ekranów akustycznych i barier energochłonnych. Zaawansowanie prac przedstawia się następująco:

• Siedlce Południe – Malinowiec: 90%
• Malinowiec – Łukowisko: 82%
• Łukowisko – Swory: 84%

W procedowaniu znajdują się roszczenia wszystkich wykonawców, którzy oczekują wydłużenia czasu realizacji lub dodatkowych środków finansowych. Mimo to Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nadal mobilizowała wykonawców, by oddali do ruchu główną trasę wszystkich odcinków jeszcze w 2025 roku. Udostępnienie odcinka Siedlce Południe – Malinowiec miało jednocześnie otworzyć także 2 km drogi Siedlce Zachód – Siedlce Południe.

Kolejne etapy: A2 od Białej Podlaskiej do Dobrynia

Równolegle prowadzone są postępowania dotyczące następnych fragmentów trasy. W grudniu 2024 roku ogłoszono przetarg na odcinek od Kijowca do węzła Dobryń. Dla tej części uzyskano decyzję ZRID w maju 2025 roku, a w sierpniu 2025 roku otwarto oferty wykonawców.

A2 na zachód od Warszawy – poszerzenie trasy

Na drugim końcu autostrady trwają przygotowania do poszerzenia 89 km A2 między węzłem Łódź Północ a Konotopą. W lipcu 2025 roku ogłoszono przetargi na prace budowlane. Docelowo trasa będzie mieć trzy pasy ruchu w obu kierunkach między Łodzią Północ a Pruszkowem oraz cztery pasy między Pruszkowem a Konotopą.

Głos rzecznika

Jak podał rzecznik inwestycji, decyzja ZRID otworzyła drogę do realizacji kluczowego brakującego fragmentu:

Jest zielone światło dla budowy kolejnego odcinka autostrady A2

To kolejny krok w wieloletnim procesie domykania strategicznej trasy prowadzącej od Berlina po granicę z Białorusią.

O autorze