Po niemal 30 latach kończy się epoka płatnej autostrady A4 między Katowicami a Krakowem. Od 16 marca 2027 r. zarządzanie trasą przejmie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, a kierowcy samochodów osobowych i motocykli przestaną płacić za przejazd. To konsekwencja wygaśnięcia umowy koncesyjnej ze Stalexport Autostrada Małopolska.
Koniec koncesji coraz bliżej
Umowa koncesyjna dotycząca odcinka A4 Katowice – Kraków została zawarta w 1997 r. i wygaśnie 15 marca 2027 r. O północy z 15 na 16 marca odpowiedzialność za trasę przejmie GDDKiA. Nie jest planowane przedłużenie obecnej koncesji ani wyłonienie kolejnego prywatnego koncesjonariusza.
Zmiana będzie szczególnie odczuwalna dla kierowców korzystających z A4 na co dzień. Od 16 marca 2027 r. samochody osobowe i motocykle pojadą między Katowicami a Krakowem bez opłat. Tym samym zniknie jeden z ostatnich płatnych dla osobówek fragmentów autostrad zarządzanych obecnie w modelu koncesyjnym.
A4 wróci pod zarząd państwa
Przejmowany odcinek ma około 61 km i łączy aglomerację śląską z Krakowem. Obecnie opłaty są pobierane na placach w Brzęczkowicach i Balicach. Po zakończeniu koncesji zarządcą drogi będzie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Administracja drogowa przygotowuje się do tej operacji z wyprzedzeniem. Obejmuje to m.in. zapewnienie utrzymania trasy i ciągłości funkcjonowania Miejsc Obsługi Podróżnych. Zmiana zarządcy ma nastąpić bez przerwy w dostępności autostrady dla kierowców.
To nie koniec zmian na A4
Przejęcie drogi zbiegnie się z przygotowaniami do znacznie większej inwestycji. Natężenie ruchu na trasie przekracza średnio 50 tys. pojazdów dziennie, dlatego GDDKiA przygotowuje rozbudowę A4 o trzeci pas ruchu dla każdej jezdni.

fot. GDDKiA
Prace projektowe dotyczą kolejnych fragmentów trasy. Dla 24-kilometrowego odcinka Dulowa – Balice wybrano już wykonawcę dokumentacji projektowej, a rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest na 2030 r. Przygotowania obejmują również pozostałą część autostrady między Katowicami i Krakowem.
Po 30 latach kierowcy nie będą już sięgać po portfel
Płatny system na tej trasie funkcjonuje od wielu lat, a opłaty za przejazd były w okresie obowiązywania koncesji wielokrotnie podnoszone. Wygaśnięcie umowy oznacza więc nie tylko zmianę podmiotu odpowiedzialnego za utrzymanie drogi, ale przede wszystkim konkretną zmianę dla użytkowników.
Data jest już precyzyjnie określona: ostatnim dniem obowiązywania koncesji będzie 15 marca 2027 r. Od 16 marca przejazd A4 między Katowicami a Krakowem będzie bezpłatny dla samochodów osobowych i motocykli. Jednocześnie państwowy zarządca będzie przygotowywał trasę do rozbudowy, która ma zwiększyć jej przepustowość na jednym z najbardziej obciążonych ruchem odcinków A4.






