Nowe badania AAA pokazały coś, co wielu kierowców podejrzewało od dawna – agresja za kierownicą rośnie w zatrważającym tempie. Aż 96% badanych przyznało, że w ostatnim roku prowadziło w sposób agresywny, a gwałtowne zajeżdżanie drogi innym pojazdom wzrosło od 2016 roku o 67%. Choć tailgating, czyli jazda na zderzaku, zmniejszyła się o 24%, dane nie pozostawiają złudzeń – kultura na drogach ma sporo do nadrobienia.

Co AAA uznało za agresję?

AAA przyznało, że definicja nie jest prosta, ale ostatecznie agresję zdefiniowano jako „każde niebezpieczne zachowanie na drodze wykonane celowo, z zamiarem lub lekceważeniem bezpieczeństwa, które wpływa na innych uczestników ruchu”. Przykład? Samo przekroczenie prędkości na pustej drodze nie jest agresją, ale na zatłoczonej autostradzie – zdecydowanie tak. Jak wyjaśnił dr David Yang, prezes i dyrektor wykonawczy AAA Foundation for Traffic Safety:

Nasze badanie pokazało, że doświadczenie różnych form agresywnej jazdy jest powszechne dla niemal wszystkich kierowców, a wielu prowadzi agresywnie.

Statystyki, które dają do myślenia

96% kierowców przyznało się do „agresywnej jazdy˘. 92% przyznało się do przekraczania prędkości lub zajeżdżania drogi innym pojazdom. Tym samym od 2016 roku:

• zajeżdżanie wzrosło o 67%,
• trąbienie z nerwów wzrosło o 47%,
• 11% przyznało się do przemocy, np. uderzenia autem w inne lub konfrontacji twarzą w twarz.

Nie wszystko idzie w złym kierunku

Choć część zachowań eskaluje, pewne sygnały są pozytywne. Od 2016 roku:

• jazda na zderzaku spadła o 24%,
• krzyczenie na innych kierowców zmalało o 17%.

AAA zauważyło, że uprzejmość i cierpliwość mogą działać jak bufor ochronny, poprawiając zarówno bezpieczeństwo, jak i codzienne doświadczenia na drodze, co podkreślił dr Yang:

To badanie pokazuje, że etykieta drogowa i dobre maniery mogą być czynnikiem chroniącym przed agresywną jazdą. Zmieńmy kulturę prowadzenia, aby osiągnąć wizję bezpiecznej mobilności dla wszystkich użytkowników dróg.

Agresja a typ pojazdu

Badanie zwróciło też uwagę, że niektóre auta zdają się potęgować poczucie dominacji. Kierowcy dużych ciężarówek, sportowych samochodów i motocykli częściej przyznawali się do agresywnych zachowań. Część deklarowała wręcz, że czuli się „potężniejsi” za kierownicą.

AAA: proste rozwiązanie dla trudnych sytuacji

Organizacja podkreśliła, że najlepszym sposobem jest… nie wchodzić w interakcję. AAA radzi:

• wyruszyć wcześniej, aby uniknąć presji czasu,
• unikać kontaktu wzrokowego i gestów wobec agresywnych kierowców,
• pozwolić takim kierowcom odjechać i nie eskalować sytuacji.

Z kolei, jeśli sytuacja wymknie się spod kontroli, należy zadzwonić pod numer alarmowy i powiadomić odpowiednie służby.

O autorze