Kia ogłosiła akcję serwisową dla niemal 40 tysięcy egzemplarzy Sorento z roczników 2021–2023. Powód? Wadliwa wiązka elektryczna, która w niesprzyjających warunkach może prowadzić do przegrzewania się instalacji i pożaru. Problem pojawia się wyłącznie w specyficznych ustawieniach pracy wentylatora klimatyzacji, ale konsekwencje są na tyle poważne, że producent zdecydował się na natychmiastową reakcję.

Ryzyko ukryte w klimatyzacji

Zgodnie z raportem amerykańskiej agencji NHTSA, wada dotyczy aż 39 536 egzemplarzy Kia Sorento. Źródłem kłopotów jest wiązka elektryczna dmuchawy HVAC, która – jak podano – została wykonana z przewodu o zbyt małej średnicy. Problem nasila się, gdy układ klimatyzacji pracuje z ustawioną prędkością nawiewu na poziomie „trzy” i przy włączonym zapłonie. W takich warunkach dochodzi do przegrzewania się połączenia rezystora z konektorem, co w skrajnych przypadkach może skutkować zapłonem.

Błąd dostawcy i pierwsze sygnały

Winę przypisano firmie Aptiv, która dostarczyła wadliwe komponenty. Jak ustaliła Kia, przewody były cieńsze niż zakładała specyfikacja. Pierwsze ostrzeżenia pojawiły się jesienią ubiegłego roku, gdy właściciel Sorento LX z 2023 roku zgłosił zapach spalonej gumy i pożar w obrębie instalacji. Auto zostało odkupione przez producenta i poddane szczegółowej analizie, w tym badaniu rentgenowskiemu rezystora i wiązki.

Śledztwo i ustalenia

Kia w toku dochodzenia zebrała uszkodzone elementy z samochodów serwisowanych w ramach gwarancji. Analiza wykazała lokalne nadtopienia złączy. Jak podał producent:

Po miesiącach badań nie udało się wskazać jednej przyczyny, ale różnice produkcyjne i cieńsze niż nominalne przewody były istotnym czynnikiem ryzyka.

W sumie potwierdzono 25 przypadków nadtopień, jeden lokalny pożar złącza i jeden pożar pojazdu. Na szczęście nie odnotowano wypadków ani obrażeń.

Objawy dla kierowców

Kia podkreśliło, że właściciele mogą sami zauważyć symptomy problemu. Najczęściej zgłaszane sygnały to:

• awaria dmuchawy i brak nawiewu,
• zapach spalonego plastiku lub gumy,
• dym wydobywający się z kratek wentylacyjnych.

Akcja naprawcza

Aby wyeliminować ryzyko, Kia ogłosiła wymianę wiązki elektrycznej i rezystora dmuchawy na elementy od nowego dostawcy. Prace naprawcze będą wykonywane bezpłatnie w autoryzowanych serwisach. Jak podało przedsiębiorstwo:

Listy z informacją o akcji naprawczej zostaną rozesłane do właścicieli w listopadzie.

Choć problem dotyczy ściśle określonych warunków pracy klimatyzacji, to zagrożenie pożarowe nie pozostawia marginesu na ryzyko. Dlatego właściciele Sorento powinni jak najszybciej udać się do serwisu po otrzymaniu wezwania.

Podsumowanie

Kia Sorento to popularny SUV klasy średniej, ale przypadek z wadliwą instalacją przypomina, że nawet największe koncerny są zależne od jakości podzespołów swoich dostawców. Tym razem kosztowna pomyłka Aptiv zakończy się masową akcją serwisową. Dla kierowców oznacza to chwilową niedogodność, ale w zamian – większe bezpieczeństwo i spokój za kierownicą.

O autorze