Audi szykuje się na powrót TT. Wyciekło pierwsze zdjęcie

Audi przygotowało zupełnie nowy koncept sportowego coupé, inspirowany legendarnym TT, który oficjalnie zostanie pokazany podczas salonu w IAA Mobility w Monachium. Jednak zanim marka zdążyła odsłonić karty, do sieci wyciekło pierwsze zdjęcie pojazdu, opublikowane chwilowo w kanadyjskich mediach społecznościowych Audi i błyskawicznie usunięte. Fotografia ujawniła profil boczny nisko zawieszonego, smukłego auta, które od razu budzi skojarzenia z pierwszą generacją TT.
Koncepcyjne Audi TT ma proporcje sugerujące centralnie umieszczony silnik, choć oficjalnie nie podano jeszcze rodzaju napędu. Kabina jest dwuosobowa, a linia boczna pokazuje dążenie do czystej formy – bez zbędnych ozdobników. Audi podkreśliło w oświadczeniu, że mamy do czynienia z pojazdem koncepcyjnym, „nieprzeznaczonym do produkcji seryjnej”.
Jednak projekt prezentuje się znacznie bardziej „gotowo” niż wiele innych fantazyjnych konceptów marki. W tym kontekście warto przypomnieć, że prezes Audi, Gernot Döllner, już wcześniej zapowiedział, że firma nie będzie więcej prezentować abstrakcyjnych wizji bez szans na wdrożenie:
Audi nie zamierza pokazywać prototypów dla samych prototypów i każdy nowy koncept ma mieć potencjał wejścia do produkcji.
Nowość zostanie oficjalnie ujawniona jutro wieczorem. Potwierdził to główny projektant Audi, Massimo Frascella, publikując w mediach społecznościowych grafikę z hasłem „strive for clarity” („dąż do przejrzystości”). Hasło to zdradza kierunek nowego języka stylistycznego marki – minimalistycznego, uporządkowanego, mającego zdefiniować wygląd przyszłych modeli Audi. Jak informowało wcześniej Audi, koncept miał zwiastować „odważny krok dla marki”:
Nowa stylistyka będzie jednocześnie czerpać siły z dziedzictwa Audi i patrzeć w przyszłość, nie kopiując przeszłości.
Audi przypomniało o tym także w nowym wideo promocyjnym, gdzie pojawiły się kadry kultowego TT, konceptu Avus z 1991 roku oraz wyścigowe bolidy Auto Union z lat 30. XX wieku:
Legendy wczorajszego dnia są planem na jutro.
Döllner pozwolił sobie również na osobisty komentarz dotyczący projektanta:
Najfantastyczniejszym aspektem jest to, iż Frascella przez całą karierę zdawał się mieć Audi w swojej głowie. Teraz nadszedł czas, by wypuścić Audi z jego umysłu.
O autorze
Jan Pacuła
Najnowsze

Assetto Corsa EVO 0.4, czyli nadmuchany balonik przez marketingowców. Ale…

Dacia odświeżyła Sandero, Stepwaya i Joggera. Więcej stylu, nowa hybryda i LPG z automatem

Le Mans Ultimate 1.2: ogromna aktualizacja, nowe funkcje i porządki na torze

Toyota Mirai 2026: lifting, którego nikt nie zauważył



