Nissan rozpoczyna w Wielkiej Brytanii projekt ADventure, który ma sprawdzić autonomiczny transport pasażerski w rzeczywistych warunkach. W Cambridge na drogi wyjedzie specjalnie wyposażony Nissan Leaf z 2022 roku, a przedsięwzięcie o wartości 3 mln funtów (ok. 15,2 mln zł) otrzymało wsparcie brytyjskiego rządu.
Nie tylko samochód
ADventure ma wyjść poza samo testowanie technologii autonomicznej jazdy. Nissan chce zbadać, jak taki środek transportu może funkcjonować w mieście, współpracując przy tym z lokalnymi władzami, mieszkańcami i osobami dojeżdżającymi do pracy.
Jednym z analizowanych zastosowań jest przewóz osoby, która nie prowadzi samochodu, na wizytę medyczną. Badania obejmą możliwość poprawy dostępności transportu i komunikacji oraz odpowiedź na konkretne potrzeby lokalnych społeczności.
Projekt poprowadzą inżynierowie Nissan Technical Centre Europe. Partnerami są WMG (Warwick Manufacturing Group) z University of Warwick oraz PAVE UK, czyli Partners for Automated Vehicle Education UK.
Trzy kluczowe obszary
Prace zostały podzielone na trzy zasadnicze części. Pierwsza dotyczy projektowania autonomicznych usług transportowych tak, aby mogły uzupełniać istniejący transport i odpowiadać na potrzeby mieszkańców.
Drugi obszar obejmuje budowanie zaufania pasażerów. Badacze chcą ustalić, jakich informacji i rozwiązań potrzebują użytkownicy, aby czuli się komfortowo podczas korzystania z autonomicznego transportu. Trzecim elementem będą testy technologii na drogach publicznych, ze szczególnym uwzględnieniem bezpieczeństwa i skuteczności jej działania.
David Moss, starszy wiceprezes ds. badań i rozwoju Nissana w regionie Afryki, Bliskiego Wschodu, Indii, Europy i Oceanii, powiedział:
Ten projekt jest ważnym krokiem dla autonomicznej mobilności w Wielkiej Brytanii. Dzięki wsparciu brytyjskiego rządu pozwoli przenieść badania nad pojazdami autonomicznymi poza centrum Londynu, do kolejnego miasta, pomagając nam zrozumieć, jak takie usługi mogą działać dla różnych społeczności i podczas rzeczywistych podróży. Rozwijając i wykorzystując własne kompetencje Nissana oraz szerszą wiedzę naszych partnerów, możemy dokładniej zbadać, w jaki sposób autonomiczne pojazdy mogą poprawić komunikację, dostępność i jakość codziennego życia.
Nissan
Dlaczego Cambridge?
Cambridge nie zostało wybrane przypadkowo. Miasto ma doświadczenie w badaniach nad innowacyjnym transportem i autonomiczną mobilnością, a wcześniej realizowano tam już pionierskie projekty związane z tą technologią.
Przedstawiciele Greater Cambridge Partnership wskazują, że ADventure ma pozwolić rozwijać wcześniejsze doświadczenia i sprawdzić potencjalne korzyści autonomicznego transportu dla mieszkańców oraz lokalnego systemu komunikacyjnego.
Brian Milnes, przewodniczący Greater Cambridge Partnership, powiedział:
Cieszymy się, że możemy wspierać Nissana w jego projekcie badawczym i pomagać firmie w rozwoju technologii autonomicznej. Cambridge stało się już jednym z najbardziej interesujących miejsc w Wielkiej Brytanii do testowania autonomicznego transportu, a teraz jest uznawane za poligon doświadczalny projektu ADventure. Z niecierpliwością czekamy na współpracę z partnerami projektu i dalszy rozwój przyszłości autonomicznych pojazdów, w szczególności na badanie korzyści dla społeczności i poprawę lokalnego transportu.
Leaf jako samochód badawczy
Do prób zostanie wykorzystany Nissan Leaf z 2022 roku, który brał już udział w wcześniejszych brytyjskich projektach badawczych. Samochód wyposażono w zaawansowaną technologię autonomicznej jazdy opracowaną przez Nissana.
ADventure nie zaczyna zatem od zera. Projekt bazuje na doświadczeniach zdobytych przez producenta podczas wcześniejszych programów HumanDrive, ServCity i evolvAD, w ramach których badano działanie autonomicznej jazdy w różnych warunkach drogowych.
Profesor Siddartha Khastgir, szef działu Safe Autonomy w WMG, powiedział:
Cieszymy się ze współpracy z Nissanem przy wprowadzaniu jego planów dotyczących usług autonomicznej mobilności do Wielkiej Brytanii. Wykorzystując naszą specjalistyczną wiedzę dotyczącą bezpieczeństwa i doświadczeń użytkowników w projekcie ADventure, będziemy mogli wspólnie z mieszkańcami stworzyć projekt bezpiecznej usługi transportowej w sposób odpowiadający zarówno ich potrzebom, jak i priorytetom transportowym miasta. Pozostaje to wspólną misją wszystkich partnerów i odzwierciedla rzeczywisty wpływ, jaki technologia autonomicznej jazdy może mieć na życie ludzi.
Finał na drogach publicznych
Projekt o wartości 3 mln funtów (ok. 15,2 mln zł) jest wspierany przez brytyjski rząd i realizowany przy udziale Advanced Propulsion Centre UK oraz Innovate UK. Władze Wielkiej Brytanii traktują rozwój połączonej i autonomicznej mobilności jako jeden z obszarów rozwoju nowych technologii transportowych.
ADventure ma zakończyć się demonstracją na drogach publicznych w Cambridge. Będzie to praktyczny pokaz tego, jak autonomiczna usługa pasażerska mogłaby w przyszłości uzupełniać istniejący system transportowy i poprawiać dostępność komunikacji dla mieszkańców.
