BMW i3 Sedan nadchodzi: elektryczny brat Serii 3 zadebiutuje w 2026 roku

BMW zaprezentowało zamaskowany prototyp nowego sedana i3, który ma stać się elektrycznym odpowiednikiem legendarnej Serii 3. Model, zbudowany w oparciu o platformę Neue Klasse, zadebiutuje w 2026 roku, wprowadzając nową stylistykę i technologię znaną już z SUV-a iX3.
Nowy rozdział: iX3 i i3
Podczas premiery elektrycznego SUV-a iX3, BMW zaprezentowało także zamaskowany egzemplarz i3. Marka potwierdziła, że sedan będzie nosić nazwę i3, nawiązując do swojego poprzednika – miejskiego hatchbacka produkowanego w latach 2014–2021, który był pierwszym masowym elektrykiem BMW. Tym razem jednak i3 nie będzie eksperymentalnym autem miejskim, lecz pełnoprawnym sedanem klasy średniej premium, pozycjonowanym jako elektryczny odpowiednik Serii 3.
Stylistyka Neue Klasse
Nowa linia projektowa, nazwana Neue Klasse, zadebiutowała w iX3 i teraz przechodzi na kolejne modele. W przypadku i3 oznacza to charakterystyczny pas wizualny, który łączy reflektory z węższą niż dotąd osłoną chłodnicy w formie nerek. To subtelne nawiązanie do klasyki BMW, jednocześnie wpisane w futurystyczny język stylistyczny. BMW zapowiedziało, że również tradycyjna, spalinowa Seria 3 przejdzie lifting, by wizualnie zbliżyć się do elektrycznego odpowiednika.
Napęd i osiągi
Chociaż oficjalnych szczegółów na temat i3 jeszcze nie ujawniono, wiele wskazuje na to, że sedan będzie współdzielił układ napędowy z SUV-em iX3 w wersji xDrive 50. Oznacza to zastosowanie dwóch silników elektrycznych o łącznej mocy 463 KM i momencie obrotowym 645 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h ma zajmować około 4,9 sekundy – wartości godne sportowej limuzyny. Za zasięg odpowiada bateria o pojemności 109 kWh, zapewniająca około 644 km według normy EPA. W praktyce europejskiej (WLTP) wynik może być jeszcze wyższy. Ładowanie z mocą do 400 kW umożliwia odzyskanie około 372 km zasięgu w zaledwie 10 minut.
Plany na przyszłość: sportowa iM3
BMW zapowiedziało również, że po premierze podstawowej wersji i3 na rynku pojawią się kolejne warianty. Najważniejszym z nich ma być sportowe iM3 – elektryczny odpowiednik M3, który zadebiutuje w 2027 roku.
Strategia marki
BMW ogłosiło, że:
Nowa rodzina modeli Neue Klasse stanie się filarem przyszłości marki, łącząc innowacyjny design z wydajnością i ekologią.
Niemcy chcą w ten sposób jasno podkreślić, że Seria 3 – od zawsze serce gamy BMW – wkracza w nową erę. Lista kluczowych faktów:
- BMW i3 sedan zadebiutuje w 2026 roku.
- Model ma 463 KM, 645 Nm i przyspiesza do 100 km/h w 4,9 sekundy.
- Zasięg: około 644 km (EPA) dzięki baterii 109 kWh.
- Ładowanie: do 400 kW, 372 km w 10 minut.
- W 2027 roku dołączy sportowe iM3.
O autorze
Tomasz Nowak
Najnowsze

2026: kierowcy dostają „kalendarz kar”. Sprawdź, co wchodzi i kiedy

Kia K4 Sportswagon to mocno wyrośnięty następca Ceeda. Co oferuje?

Takiego Renault jeszcze nie było. Filante wjeżdża jako globalny flagowiec, ale Europę omija szerokim łukiem

Mercedes odświeża klasę S na grubo: wracają V8 z „płaskim” wałem i pojawi się nowy system MB.OS



