BMW M GmbH przekroczyło symboliczną granicę miliona wyprodukowanych samochodów. Jubileuszowym egzemplarzem zostało M3 Competition w efektownym kolorze Feuerorange III, które zjechało z linii w monachijskiej fabryce. Ten sam zakład ma wkrótce rozpocząć zupełnie nowy rozdział w historii M3.
Milionowe BMW M jest pomarańczowe
Egzemplarz oznaczający przekroczenie granicy miliona samochodów BMW M GmbH powstał w macierzystej fabryce koncernu w Monachium. To M3 Competition w specjalnym lakierze BMW Individual Feuerorange III. Po zakończeniu produkcji samochód został oficjalnie przekazany przez Petera Webera, szefa monachijskiego zakładu, Franciscusowi van Meelowi, dyrektorowi zarządzającemu BMW M.
Wybór M3 na jubileuszowy samochód ma wymiar symboliczny. Historia tego modelu liczy już 40 lat, a jego związki z monachijską fabryką sięgają pierwszej generacji. Obecne M3 jest wytwarzane w tym zakładzie od 2020 roku.
fot. BMW
Franciscus van Meel, dyrektor zarządzający BMW M GmbH, tak skomentował osiągnięcie miliona wyprodukowanych samochodów:
BMW M GmbH łączy możliwości na drodze i torze wyścigowym z praktycznością na co dzień. Nasz milionowy samochód pokazuje, że wartości te nadal cieszą się ogromnym uznaniem naszych klientów, nawet 40 lat po wprowadzeniu na rynek pierwszego BMW M3. Jest to dla nas motywacja do dalszego rozwijania naszej gamy samochodów BMW M o wysokich osiągach, opartej na technologii BMW M Neue Klasse, także w wersji w pełni elektrycznej, zgodnie z główną obietnicą naszej marki.
To M3 zamyka pewien rozdział
Jubileusz przypada na moment dużych zmian w monachijskiej fabryce. Od 2027 roku ma ona produkować wyłącznie samochody elektryczne. Wśród nich znajdą się dwa modele oparte na rozwiązaniach Neue Klasse: i3 oraz pierwsze całkowicie elektryczne M3.
Oznacza to, że zakład, który od dziesięcioleci jest związany z tym modelem, pozostanie jego domem również po zmianie rodzaju napędu. Peter Weber, dyrektor fabryki BMW Group w Monachium, podkreśla znaczenie tej decyzji:
BMW M3 jest ściśle związane z macierzystą fabryką BMW Group w Monachium. Bardzo się cieszymy, że w przyszłości również pierwsze w pełni elektryczne BMW M3 będzie produkowane w Monachium. Dla naszych pracowników BMW M ma szczególne znaczenie emocjonalne. Tym bardziej jesteśmy dumni, że możemy aktywnie współtworzyć przyszłość tej ikony.
650 mln euro na przebudowę fabryki
Przejście na produkcję wyłącznie samochodów elektrycznych wymagało dużych zmian. BMW przeznacza na transformację monachijskiej fabryki około 650 mln euro (ok. 2,84 mld zł). Prace są prowadzone przy jednoczesnym utrzymaniu produkcji.
fot. BMW
Na około jednej trzeciej powierzchni zakładu powstały nowe obiekty produkcyjne. Zmiany obejmują m.in. nową część odpowiedzialną za budowę nadwozi, zmodernizowany montaż samochodów oraz nowe przestrzenie logistyczne. BMW rozwija również cyfryzację i automatyzację procesów.
Dla M3 oznacza to nietypową ciągłość. Model pozostanie związany z Monachium, choć jego układ napędowy mocno się zmieni. Milionowe BMW M GmbH z silnikiem spalinowym powstało więc w fabryce, która już od 2027 roku ma budować wyłącznie auta elektryczne.
