Do sieci trafiły zdjęcia, które mają pokazywać dwa ważne modele BMW przed oficjalnym debiutem. Nowe BMW X5 ma przejść wyraźną metamorfozę w duchu Neue Klasse, podczas gdy lifting Serii 7 wygląda na znacznie bardziej zachowawczy.

BMW przebudowuje gamę modelową wokół prostszego i bardziej powściągliwego języka stylistycznego, który marka pokazała już wcześniej na drugiej generacji iX3. Równolegle producent wprowadza też nowego sedana i3, a kolejnymi nowościami mają być odświeżona Seria 7 oraz całkowicie nowe X5. Zdjęcia mają pochodzić z prezentacji BMW w Europie.

Kadry są niewygodne i wyglądają jak uchwycone ukradkiem, ale ten detal akurat nie dziwi, bo takie pokazy raczej nie są projektowane z myślą o obiektywach z drugiego rzędu.

Seria 7 zostaje blisko obecnego projektu

Pierwsze zdjęcie nowej Serii 7 krążyło w sieci w niskiej jakości. Później pojawiła się wyraźniejsza wersja, a następnie jeszcze lepszy kadr, który pozwala dokładniej ocenić przód luksusowej limuzyny.

Model ma zadebiutować na Auto China w Pekinie w przyszłym miesiącu. Wszystko wskazuje na to, że BMW Serii 7 po liftingu nie pójdzie w pełni ścieżką Neue Klasse, którą widać w wielu nowszych projektach marki.  Na zdjęciu widać, że grill pozostał bardzo duży, choć wydaje się nieco szerszy niż obecnie. Zamiast pionowych żeber pojawiły się listwy poziome, a po bokach podświetlanego grilla umieszczono węższe światła do jazdy dziennej.

BMW przeprojektowało też dzielone reflektory, nadając im ostrzejszy i bardziej agresywny wygląd. Zmieniono również dolną część przedniego zderzaka, co odświeża front, ale nie wywraca całej koncepcji do góry nogami.

X5 dostaje pełną kurację Neue Klasse

Nowe X5 pokazano zarówno od przodu, jak i od tyłu. Model powstaje od dłuższego czasu i według ujawnionych zdjęć otrzymał pełne przetworzenie zgodne z kierunkiem Neue Klasse. Przód przypomina rozwiązania znane z nowego iX3. Reflektory mają bardziej kanciaste kształty i płynnie łączą się optycznie z małymi, pionowymi nerkami, a niżej pojawia się duży element z czarnego połysku, który nadaje SUV-owi wyraźnie bardziej groźny wygląd.

Zmieniły się także błotniki i drzwi, więc X5 nie sprawia wrażenia prostego rozwinięcia obecnego auta. To ważne, bo właśnie po takich detalach widać, czy producent robi lifting, czy naprawdę otwiera nowy rozdział.

Tył również wyraźnie odcina się od dotychczasowego X5. Zastosowano smukłe tylne lampy z bardziej złożonym, falującym podpisem LED, zamiast prostego powielenia motywu znanego z iX3. Dolny zderzak łączy elementy czarne i lakierowane w kolorze nadwozia. Na zdjęciach widać też cztery końcówki wydechu, co sugeruje mocniejszą, wyżej pozycjonowaną wersję.

Dwa modele, dwa tempa zmian

Najciekawsze w tym przecieku jest to, jak różnie BMW potraktowało oba auta. Seria 7 wygląda na model, który ma zostać dopracowany i wyostrzony, natomiast X5 wydaje się projektowane niemal od nowa pod nową tożsamość marki.

To pokazuje, że BMW nie zamierza wprowadzać jednej rewolucji dla całej gamy w tym samym tempie. Jedne modele mają tylko dopasować się do nowego języka, a inne stają się jego pełnoprawnymi nośnikami już od pierwszego spojrzenia.

O autorze