BMW postanowiło pożegnać obecną serię 8 w stylu, który ucieszy fanów motoryzacyjnej nostalgii. Limitowana do 500 egzemplarzy edycja M850i Edition M Heritage oddaje hołd pierwszej generacji modelu E31 z lat 90., oferując paletę barw inspirowanych pierwowzorem i kompletne wyposażenie bez opcji dodatkowych.

Podczas Monterey Car Week 2025 bawarska marka pokazała M850i Edition M Heritage w konfiguracji bazującej na M850i xDrive Gran Coupe. Nadwozie można pomalować jednym z pięciu kolorów znanych z oryginalnej serii 8: Bright Red, Mauritius Blue metallic, Cosmos Black metallic, Oxford Green metallic lub Daytona Violet metallic. Każdy egzemplarz ma dach z włókna węglowego z subtelnymi paskami M, 20-calowe dwukolorowe felgi Orbit Grey oraz pakiet M Sport Professional z mocniejszymi hamulcami, czarnymi zaciskami i elementami wykończenia w czerni.

Wnętrze w sportowo-luksusowym wydaniu

Kabina wyróżnia się fotelami M Sport obszytymi czarną skórą Merino i alcantarą w pikowany wzór. Alcantara trafiła również na podsufitkę, deskę rozdzielczą i górne panele drzwi, a matowe włókno węglowe zdobi konsolę środkową. Szklana gałka zmiany biegów przypomina, że to auto ma być nie tylko szybkie, ale i luksusowe. W wielu miejscach znajdziemy oznaczenia „M850i Edition M Heritage” oraz tabliczki „1/500” na progach. Czerwono-niebieskie przeszycia M zdobią fotele, panele drzwi i pasy bezpieczeństwa.

Silnik bez zmian, osiągi wciąż imponujące

Pod maską pracuje 4,4-litrowe, podwójnie doładowane V8 o mocy 523 KM i momencie 750 Nm. Napęd trafia na wszystkie koła za pośrednictwem 8-biegowego automatu, co pozwala osiągnąć 100 km/h w 3,9 s według BMW lub w 3,5 s według niezależnych testów. Prędkość maksymalna to elektronicznie ograniczone 250 km/h. Hamowanie wspierają układ M Sport i opony letnie o wysokich osiągach.

Wyposażenie bez kompromisów

BMW nie przewidziało żadnych opcji — każdy egzemplarz otrzymuje m.in. system audio Bowers & Wilkins Diamond Surround, pakiet Driving Assistance Professional oraz wszystkie elementy stylistyczne M Heritage. Cena w USA to 130 400 USD, czyli około 476 000 zł według obecnego kursu, co oznacza wyraźną dopłatę względem standardowego M850i Gran Coupe.

Limitowany finał serii 8

Produkcja ruszy w listopadzie 2025 r., a pierwsze dostawy zaplanowano na początek 2026 r. To efektowne pożegnanie z serią 8, choć pozostaje pytanie, dlaczego BMW nie zdecydowało się na równie wyjątkową edycję M8 Gran Coupe.

O autorze