Luty 2026 w Chinach przetasował kolejność wśród startupowych marek NEV, a Leapmotor wrócił na pierwsze miejsce z wynikiem 28 067 sprzedanych aut. Większość firm zanotowała spadek dostaw względem stycznia, co zbiegło się z okresem Chińskiego Nowego Roku. Xpeng wypadł najsłabiej w gronie głównych graczy, kończąc miesiąc z wynikiem 15 256 aut.

Leapmotor zaliczył spadek miesiąc do miesiąca o 12,5%, a jednocześnie wzrost rok do roku o 11%. Sprzedaż skumulowana marki w 2026 roku przekroczyła 60 000 aut i dała jej drugą pozycję za HIMA w zestawieniu narastającym.

Ranking sprzedaży startupów NEV w Chinach: luty 2026

• Leapmotor: 28 067
• Li Auto: 26 421
• HIMA: 21 517
• Nio: 20 797
• Xiaomi: 20 000+
• Xpeng: 15 256
• eπ: 14 936
• Voyah: 8358
• Polestones: 1298

Li Auto pnie się w górę, a nowe L9 ma wejść do sprzedaży

Li Auto awansowało o dwa miejsca względem stycznia, sprzedając 26 421 samochodów. Wynik oznacza spadek o 4,5% miesiąc do miesiąca i wzrost o 0,6% rok do roku. W drugim kwartale marka ma wprowadzić na rynek nowe Li L9 Livis, opisywane jako pełnowymiarowy, sześcioosobowy flagowy SUV.

HIMA hamuje po mocnym styczniu, Aito ciągnie wolumen

HIMA zakończyła luty z wynikiem 21 517 dostarczonych aut, co mocno odbiega od 57 915 w styczniu. W obrębie pięciu submarek najwięcej dostaw przypadło na Aito, które dostarczyło około 18 000 pojazdów. Luty pokazał, że nawet zaplecze Huawei nie gwarantuje „jazdy na tempomacie” przez cały rok.

Nio rośnie rok do roku i pokazuje strukturę marek

Nio dostarczyło łącznie 20 797 samochodów, z czego 15 159 przypadło na markę Nio. Onvo dołożyło 2981 aut, a Firefly 2657. Firma odnotowała wzrost rok do roku o 57,6%, a łączna liczba dostarczonych pojazdów w historii sięgnęła 1 045 571.

Xiaomi przekracza 20 tys. i szykuje produkcję SU7

Xiaomi dostarczyło w lutym ponad 20 000 aut. Równolegle marka przygotowuje się do uruchomienia masowej produkcji nowego SU7. To sygnał, że projekt nie kończy się na głośnym debiucie, tylko przechodzi w etap skalowania.

Xpeng z drugim miesiącem spadków

Xpeng sprzedał w lutym 15 256 aut, notując spadek o 23,8% miesiąc do miesiąca i spadek o 49,9% rok do roku. To drugi z rzędu miesiąc zniżki, a wynik ustawił firmę na końcu stawki wśród głównych startupów NEV. W comiesięcznych rankingach liczy się nie tylko tempo wzrostu, ale też odporność na sezonowe dołki.

O autorze