Citroën postanowił odsłonić mroczną stronę swojego najbardziej ekstrawaganckiego mikrosamochodu. Nowa edycja specjalna Citroën Ami Dark Side to zadziorne wcielenie elektrycznego malucha, który dotąd znany był z wesołej, niemal kreskówkowej aparycji. Mimo ciemnego klimatu z pazurem i elegancją, wciąż pozostaje jednym z najbardziej dostępnych pojazdów elektrycznych w Europie.

Mikromobilność z charakterem

Po pięciu latach obecności na rynku, Ami pokazał nową twarz – dosłownie i w przenośni. Model Dark Side, zaprezentowany 30 października 2025 roku, ujawnia bardziej dojrzałą osobowość, zachowując przy tym humorystyczny styl, który uczynił go rozpoznawalnym symbolem miejskiej elektryfikacji. Citroën określił go jako „enfant terrible mikromobilności” – buntownika, który lubi łamać zasady, ale wciąż robi to z francuskim wdziękiem.

Nowa wersja wyróżnia się kolorem Black Night – głęboką, matową czernią, która całkowicie odmienia jego charakter. Na tle ciemnej karoserii wyróżniają się białe akcenty graficzne – naklejki i osłony kół w szachownicowy wzór, a na tylnych panelach bocznych pojawiły się motywy sześciennych figur o zaokrąglonych krawędziach.

Detal, który robi różnicę

Z zewnątrz Dark Side zachowuje proporcje znane z pozostałych wersji, ale wprowadza istotne zmiany stylistyczne. Nowy pas przedni z podniesionymi reflektorami umieszczonymi u podstawy szyby nadaje mu bardziej ekspresyjny wygląd. Między nimi znalazła się nowa, trójwymiarowa kapsuła w kształcie uśmiechu – tym razem w matowej czerni, delikatnie podkreślonej białą obwódką. To subtelne, ale sugestywne nawiązanie do pierwotnego, „uśmiechniętego” designu Ami. Jak poinformował Citroën:

Ami Dark Side zachowuje ducha marki: mobilność ma być prosta, dostępna i odzwierciedlać osobowość kierowcy.

To właśnie ta filozofia sprawiła, że od premiery w 2020 roku sprzedano już ponad 85 tysięcy egzemplarzy.

Wnętrze w odcieniach szarości

W środku wersja Dark Side wprowadza zestaw Dark Side Color Pack, obejmujący trzy szare pojemniki na desce rozdzielczej, haczyk na torbę pasażera oraz szare siatki schowków. Nawet dywaniki mają kontrastowe, jasnoszare przeszycia. Wnętrze zachowuje prostotę i funkcjonalność, ale szarość przełamuje czerń nadwozia, tworząc spójną, stonowaną całość. Na pokładzie nie zabrakło cyfrowego „centrum dowodzenia”. Uchwyt na smartfon i aplikacja My Ami Play pozwalają korzystać z radia, nawigacji czy muzyki przez przełącznik Citroën Switch na kierownicy. Aplikacja My Citroën z kolei umożliwia zdalne sprawdzanie stanu akumulatora, zasięgu i przebiegu.

Praktyczna strona ciemności

Citroën Ami Dark Side, podobnie jak inne wersje modelu, ma zasięg 75 km i maksymalną prędkość 45 km/h. Napędzany w pełni elektrycznie, waży zaledwie kilkaset kilogramów i mieści dwie osoby. Zgodnie z przepisami, można nim jeździć od 14. roku życia w niektórych krajach europejskich. To wciąż ten sam, genialnie prosty środek transportu, który w 2020 roku wypełnił lukę między hulajnogą a samochodem – kompaktowy, tani, dostępny i bezpieczny. Wersja Dark Side tylko dodaje mu charakteru.

Cena, dostępność

Nowy Citroën Ami Dark Side trafił do sprzedaży 31 października 2025 roku – w samą noc Halloween. Ceny zaczynają się od 8 890 euro, czyli około 37 850 zł (według kursu 4,2543 zł za euro). Pierwsze dostawy zaplanowano na styczeń 2026 roku. Model dostępny będzie nie tylko we Francji, ale także w Niemczech, Belgii, Austrii, Holandii, Hiszpanii, Portugalii i Włoszech. Co ciekawe, Citroën przygotował również specjalne wersje dla klientów profesjonalnych: My Ami Cargo oraz My Ami for All – obie dostępne w edycji Dark Side. Jak podkreślił Benjamin Demozay, menedżer ds. komunikacji produktu:

Ami w wersji Dark Side to kolejny dowód na to, że styl może iść w parze z dostępnością. To mikrosamochód, który potrafi wyrazić osobowość swojego właściciela – nawet tę mroczniejszą.

Citroën po raz kolejny udowodnił, że nawet najtańszy pojazd elektryczny może mieć charakter, styl i… odrobinę teatralności. Dark Side to nie tylko kolor – to postawa.

O autorze