Citroën ë-C3 Urban Range – elektryk za mniej niż 90 000 zł z zasięgiem 206 km

Citroën wprowadził na polski rynek nową wersję swojego miejskiego elektryka – ë-C3 Urban Range. Auto ma zasięg do 206 km, moc 113 KM, a jego cena zaczyna się od 88 900 zł. W czasach, gdy wielu producentów serwuje kolejne „najlepsze i najbardziej innowacyjne” elektryki, Citroën postanowił zejść na ziemię i dać klientom coś, co faktycznie da się kupić bez kredytu na pół życia.
Urban Range – pragmatyczna odpowiedź na miejskie potrzeby
Nowy ë-C3 Urban Range to rozwinięcie dobrze znanego modelu, który już pod koniec 2024 roku stał się hitem sprzedaży w Polsce. Wersja Urban Range oferuje akumulator o pojemności 30 kWh, co przekłada się na realny zasięg do 206 km (WLTP). Silnik elektryczny generuje 83 kW, czyli 113 KM – wystarczająco, by sprawnie poruszać się w mieście i na drogach podmiejskich. Jak podkreślił Citroën, model ma być „odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie na dostępne i praktyczne pojazdy elektryczne”. W skrócie ë-C3 Urban Range to kompromis między ceną, komfortem a ekologią, stworzony z myślą o codziennym użytkowaniu w mieście.

Komfort ponad wszystko
Standardowo ë-C3 otrzymał zawieszenie Citroën Advanced Comfort®, które filtruje miejskie nierówności lepiej niż niejeden samochód klasy premium. Kierowca ma do dyspozycji podwyższoną pozycję za kierownicą i nowoczesną deskę rozdzielczą C-Zen lounge. To połączenie sprawia, że nawet stojąc w korku, trudno narzekać na brak wygody. Wyposażenie podstawowe obejmuje m.in.:
- klimatyzację,
- system hamowania awaryjnego,
- tylne czujniki parkowania,
- tempomat z ogranicznikiem prędkości,
- system monitorowania uwagi kierowcy,
- pełny pakiet poduszek powietrznych,
- reflektory LED i automatyczne światła mijania.
Dwa warianty – YOU i PLUS
Urban Range dostępny jest w dwóch wersjach. Wersja YOU startuje od 88 900 zł i oferuje 16-calowe felgi oraz sześć kolorów nadwozia: biały Polar White, niebieski Bright Blue, turkusowy Blue Monte Carlo, czerwony Elixir Red, szary Mercury Grey i czarny Perla Nera Black. Wariant PLUS, wyceniony od 94 950 zł, dodaje m.in. 10,25-calowy ekran dotykowy z Apple CarPlay i Android Auto, system audio z sześcioma głośnikami, fotele Advanced Comfort, czarne relingi dachowe oraz wnętrze Urban Blue.
Sukces sprzedażowy i lider segmentu
Citroën ë-C3 nie tylko wszedł na rynek z przytupem, ale i od razu zdobył pozycję lidera w segmencie miejskich elektryków klasy B. Po siedmiu miesiącach 2025 roku jego udział w rynku wyniósł ponad 45%. W sierpniu sprzedano 378 sztuk, a od początku roku łącznie 916 egzemplarzy. Wyniki te plasują go daleko przed konkurencją. Jak podała marka, ë-C3 Urban Range ma sprawić, że elektryczna mobilność stanie się dostępna dla jeszcze szerszego grona klientów w Polsce.
Ochrona i wsparcie dla kierowców
Producent przewidział także dodatkowy program „Citroën We Care”, obejmujący kluczowe podzespoły – silnik, skrzynię biegów i układ przeniesienia napędu – aż do 8 lat lub 160 000 km. To gwarancja, że nawet bardziej sceptyczni kierowcy mogą spać spokojnie, wiedząc, że ich elektryk nie stanie się kosztowną niespodzianką.
Citroën – marka odważnych decyzji
Od ponad stu lat Citroën uchodzi za producenta, który stawia na komfort i oryginalne rozwiązania. W przypadku ë-C3 Urban Range marka udowodniła, że potrafi pogodzić dostępność cenową z nowoczesną technologią, zamiast bez końca gonić za hasłami o „najlepszym zasięgu na rynku”.
O autorze
Adam Główka
Najnowsze

Hamilton zagrozi Mercedesowi? Wolff: „Jeśli wyczuje krew, rusza”

Volkswagen w kryzysie. Zarząd widzi zagrożenie dla istnienia całego koncernu

Formuła 1 na kursie do osiągnięcia neutralności emisyjnej w 2030

Używana Kia Sportage IV: który silnik wybrać i na co uważać? Oto odpowiedź



