Citroën C3 Aircross Marine Nationale to jedyny w swoim rodzaju samochód pokazowy przygotowany z okazji 400-lecia francuskiej marynarki wojennej. Koncept powstał na bazie cywilnego crossvera i wyróżnia się detalami inspirowanymi m.in. okrętami.
C3 Aircross jako baza pod morską misję
Citroën wybrał C3 Aircrossa nieprzypadkowo, bo model jest kompaktowym SUV-em z przestronnym wnętrzem i oferuje kilku rodzajów napędu. Auto może zabrać do 7 osób, a jego długość wynosi 4,40 m. Taka baza pozwoliła połączyć rocznicowy charakter projektu z praktycznym wizerunkiem pojazdu dla aktywnych użytkowników.
Citroën stworzył ten projekt jako symbol współpracy z Marine Nationale, łącząc wartości takie jak służba publiczna, ochrona i praca zespołowa. Choć założenia brzmią podniośle, efekt jest bardzo wymierny – producent zastosował zmiany na szeroką skalę, co jest dostrzegalne już na pierwszy rzut oka.
fot. Citroen
Nadwozie z detalami jak z wyposażenia służbowego
Największą zmianę widać w zderzakach – stały się masywniejsze i nabrały prawdziwie terenowego charakteru. Ich pionowe i poziome linie mają budować wrażenie stabilności oraz odporności na trudne warunki, a poszerzone nadkola dodatkowo wzmacniają tę solidną sylwetkę. Przednie światła przeciwmgielne zyskały specjalne osłony, co stanowi nawiązanie do lamp używanych przez marynarzy do sygnalizacji alfabetem Morse’a. Z kolei haki holownicze nie są tu tylko zwykłym dodatkiem – ich kształt przypomina polery cumownicze znane z nabrzeży i statków.
Na dachu zamontowano bagażnik zaprojektowany z myślą o transporcie wyposażenia nurków marynarki. Jego wzór w jodełkę bezpośrednio odwołuje się do wojskowych oznaczeń stopni, a lakier charakteryzuje się zwiększoną odpornością na uszkodzenia. Zamiast typowych elementów typu Colour Clips, zastosowano tu paski w kolorze Infra Red, które wyraźnie podkreślają funkcjonalny charakter auta.
fot. Citroen
Kolory Marine Nationale i terenowe proporcje
Nadwozie polakierowano na głęboki burzowy niebieski, który przywołuje skojarzenia z oceanem. Szary dach nawiązuje do kadłubów okrętów, a błyszczące jasnoszare wykończenie odnosi się do piany w śladzie za płynącą jednostką i zachmurzonego nieba nad morzem. Całość trzyma się palety Marine Nationale bez wizualnego chaosu.
Koncept stoi na 17-calowych felgach z oponami o szerokości 275 mm i wyraźnym terenowym bieżniku. Taki zestaw ma podkreślać zdolność do dotarcia w trudniejszy teren. Na progach drzwi pojawiła się czarna grafika jako hołd dla 400-lecia Marine Nationale, a na tylnym słupku umieszczono trójkolorową kokardę z kotwicą.
fot. Citroen
Kabina jak nocny pokład okrętu podwodnego
Wnętrze kontynuuje motyw nawiązujący do marynarki, ale w znacznie bardziej nastrojowym wydaniu niż nadwozie. Akcenty w kolorze Infra Red dyskretnie zdobią logo marki oraz centralny punkt kierownicy. Prawdziwy klimat pojawia się jednak po zmroku – kabina wypełnia się wtedy głęboką czerwienią. To bezpośredni ukłon w stronę oświetlenia z okrętów podwodnych, które pomaga marynarzom zachować orientację w rytmie dobowym. Citroën przemycił ten detal, aby kierowca mógł poczuć atmosferę pracy prawdziwej załogi.
Ten nocny, czerwony blask współgra z jasnoszarą tkaniną na górnej części siedzeń, którą zaprojektowano tak, aby miękko odbijała światło. Same siedziska zyskały tłoczenia, a przednie fotele urozmaicono jubileuszowym logo 400-lecia wykonanym z PVC. Kropką nad „i” jest deska rozdzielcza z niebiesko-biało-czerwonymi przeszyciami, które elegancko spajają rocznicowy i instytucjonalny charakter całego projektu.
fot. Citroen
Projekt pokazowy, ale z czytelną funkcją
C3 Aircross Marine Nationale nie jest seryjną wersją modelu ani zapowiedzią nowej odmiany w cenniku. To samochód pokazowy, który wykorzystuje realne cechy C3 Aircrossa i obudowuje je stylistyką inspirowaną francuską marynarką wojenną. Dzięki temu projekt nie kończy się na dekoracji, tylko pokazuje, jak cywilny SUV może zostać wpisany w narrację o służbie, ekipie i gotowości do działania.
Za projekt odpowiadali Alicia Kate Mouilleron, Antoine Gaillot, Armand Hervé oraz Alix Bovy. Zespół wykonał projekt nadwozia, wnętrza oraz dobór kolorów, materiałów i wykończeń. Dzięki temu rocznicowy koncept nabrał charakteru narzędzia do zadań specjalnych – bardziej pasuje do świata postapokaliptycznej przygody niż do sterylnej muzealnej ekspozycji.
