Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad uzyskała zgodę na rozpoczęcie rozbudowy 15,6-kilometrowego odcinka DK22 między Człopą a Wałczem. Inwestycja za 178 mln zł obejmie nie tylko przebudowę jezdni, ale także budowę ronda, ścieżki pieszo-rowerowej i siedmiu przejść dla zwierząt. Zakończenie robót zaplanowano na 2029 rok.
Plac budowy zostanie przekazany wykonawcy
Decyzja ZRID, czyli zezwolenie na realizację inwestycji drogowej, umożliwia rozpoczęcie właściwych robót budowlanych. GDDKiA zapowiada, że w ciągu 14 dni przekaże wykonawcy plac budowy. Umowę o wartości 178 mln zł podpisano z firmą PORR w sierpniu 2025 roku.
Wykonawca wcześniej przygotował projekt budowlany, a pod koniec maja 2026 roku złożył wniosek o ZRID do Wojewody Zachodniopomorskiego. Decyzję wydano po 76 dniach. Ponieważ przedsięwzięcie dotyczy rozbudowy istniejącej trasy, kierowcy muszą liczyć się z okresowymi zmianami organizacji ruchu.
Największe utrudnienia na obecnym przebiegu DK22 są przewidywane w 2027 roku. Wcześniej wykonawca ma skoncentrować się przede wszystkim na przebudowie kolidujących sieci, wycince drzew oraz pracach związanych z nowym przebiegiem drogi w rejonie Prusinówka.
DK22 ominie Prusinówko od zachodu
Inwestycja została podzielona na dwa pododcinki. Pierwszy rozpocznie się przy końcu planowanej obwodnicy Człopy i doprowadzi do budowanej obwodnicy Rusinowa. Drugi połączy koniec obwodnicy Rusinowa z powstającą obwodnicą Wałcza.
Na obu fragmentach powstanie nowa konstrukcja nawierzchni o nośności 11,5 tony na oś. Jezdnia będzie miała 7 m szerokości, z dwoma pasami ruchu po 3,5 m każdy.
Jedną z ważniejszych zmian będzie korekta przebiegu DK22 w rejonie Prusinówka. Droga zostanie poprowadzona tak, aby ominąć miejscowość od strony zachodniej. Powinno to ograniczyć ruch tranzytowy na dotychczasowym przebiegu trasy przez tę okolicę.
Rondo, ścieżka pieszo-rowerowa i przejścia dla zwierząt
Zakres inwestycji wykracza daleko poza wymianę nawierzchni. Wzdłuż trasy zaplanowano ścieżkę pieszo-rowerową, a istniejące skrzyżowania zostaną przebudowane. Powstaną cztery skrzyżowania skanalizowane oraz jedno rondo.
fot. GDDKiA
Projekt obejmuje również siedem przejść dla zwierząt. Dwa będą przejściami górnymi przeznaczonymi dla dużych zwierząt, natomiast pięć kolejnych powstanie pod jezdnią.
Przy DK22 znajdzie się ponadto zatoka umożliwiająca Inspekcji Transportu Drogowego prowadzenie kontroli pojazdów. Inwestycja obejmuje również budowę magazynu soli wykorzystywanej przy zimowym utrzymaniu trasy.
Przebudowa DK22 obejmuje znacznie większy obszar
Odcinek Człopa–Wałcz jest częścią szerszego programu modernizacji DK22 w województwie zachodniopomorskim. Jednocześnie prowadzone są prace przy obwodnicach Szwecji, Rusinowa i Wałcza oraz na odcinku Ostrowiec–Szwecja.
Najbardziej zaawansowana jest rozbudowa fragmentu Ostrowiec–Szwecja. Według GDDKiA roboty są wykonane w 70%, a zakończenie inwestycji przewidziano na IV kwartał 2026 roku. Obecnie trwa między innymi przebudowa skrzyżowania z drogą powiatową prowadzącą do miejscowości Czechyń.
Zaawansowana jest również budowa obwodnicy Szwecji. Na całym jej przebiegu wykonano już nawierzchnię i prowadzone są prace wykończeniowe. Zakończenie tego zadania zaplanowano na II kwartał 2027 roku.
Obwodnice Rusinowa i Wałcza także w budowie
Prace prowadzone są także przy obwodnicy Rusinowa, która według harmonogramu ma być gotowa w III kwartale 2027 roku. Później rozpoczęła się natomiast budowa obwodnicy Wałcza.
Na tym odcinku prowadzone są obecnie roboty ziemne, wykonywane są podbudowy oraz konstrukcje obiektów mostowych. W ramach inwestycji powstanie również nowy węzeł na drodze ekspresowej S10. Zakończenie prac przy obwodnicy Wałcza przewidziano na III kwartał 2028 roku.
Po zakończeniu wszystkich prowadzonych obecnie inwestycji zachodniopomorski odcinek DK22 ma zostać w dużej części przebudowany lub poprowadzony nowymi obwodnicami. W przypadku fragmentu Człopa–Wałcz kierowcy na pełny efekt inwestycji będą musieli poczekać do 2029 roku.
