We wschodniej części województwa śląskiego trwa duża przebudowa drogi krajowej nr 78. Do 2029 roku niemal 55 km tej trasy ma zostać wybudowanych w nowym śladzie lub przebudowanych, a jednym z kluczowych elementów jest powstający obecnie odcinek obwodnicy Poręby i Zawiercia między Kromołowem a Żerkowicami.
Drugi odcinek obwodnicy Zawiercia ma 7,47 km
Budowany fragment DK78 rozpoczyna się za węzłem Kromołów i prowadzi do Żerkowic. Ma dokładnie 7,469 km długości i stanowi przedłużenie pierwszej części obwodnicy Poręby i Zawiercia, oddanej do ruchu w kwietniu 2025 roku.
Wykonawcą drugiego odcinka jest Polaqua. Umowę podpisano 18 listopada 2024 roku, a wartość kontraktu wynosi 234,2 mln zł. Zgodnie z aktualnym harmonogramem zakończenie robót przewidziano na 18 marca 2028 roku.
Nowa DK78 będzie miała po dwa pasy w każdym kierunku
Na odcinku Kromołów – Żerkowice powstaje droga klasy GP, czyli główna ruchu przyspieszonego. Będzie miała dwie jezdnie i po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, przy czym każdy pas będzie miał 3,5 m szerokości. Konstrukcja zostanie dostosowana do nacisku 11,5 tony na oś.
Zakres prac jest znacznie szerszy niż samo wykonanie jezdni. Obejmuje również drogi obsługujące sąsiednie tereny, infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów, obiekty inżynierskie oraz przebudowę dróg i sieci kolidujących z nową trasą. Powstaną także obustronne zatoki przeznaczone do kontroli pojazdów.
Przewidziano ponadto zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt i przepusty ekologiczne. System odwodnienia będzie wykorzystywał m.in. kanalizację deszczową, rowy oraz zbiorniki retencyjne i retencyjno-infiltracyjne.
Pierwsze 16,7 km kierowcy już dostali
Obwodnica Poręby i Zawiercia została podzielona na dwa zasadnicze odcinki. Pierwszy, prowadzący od Siewierza przez Porębę do zawierciańskiego Kromołowa, liczy 16,664 km. Kierowcy korzystają z niego od 25 kwietnia 2025 roku.
Drugi etap połączy Kromołów z Żerkowicami. Jego koniec zostanie powiązany z rondem powstającym w ramach sąsiedniej obwodnicy Kroczyc. W ten sposób kolejne inwestycje zaczną tworzyć znacznie dłuższy, nowy przebieg DK78.
Docelowo zmieni się prawie 55 km DK78
Plany GDDKiA nie kończą się na Zawierciu. Pomiędzy Siewierzem i Szczekocinami powstaje ciąg nowych odcinków, w skład którego wchodzą również obwodnice Kroczyc, Pradeł oraz Szczekocin i Goleniów. Uzupełnieniem inwestycji ma być przebudowa fragmentu Pradła – Irządze.
Obwodnica Kroczyc ma około 9,1 km długości, natomiast obejście Pradeł około 2,3 km. Kolejnym dużym elementem będzie licząca ponad 13 km obwodnica Szczekocin i Goleniów. W efekcie do 2029 roku we wschodniej części województwa śląskiego niemal 55 km DK78 ma zostać przebudowanych lub poprowadzonych nowym śladem.
Zmiana będzie istotna nie tylko dla kierowców przejeżdżających przez region. Nowe odcinki mają przejąć znaczną część ruchu tranzytowego i regionalnego, dzięki czemu na dotychczasowym przebiegu DK78 większą rolę będzie odgrywał ruch lokalny.
DK78 ma omijać kolejne miejscowości
Droga krajowa nr 78 rozpoczyna się przy granicy z Czechami i prowadzi w kierunku województwa świętokrzyskiego. W województwie śląskim zapewnia również połączenia m.in. z autostradą A1 i rejonem lotniska Katowice w Pyrzowicach.
Rozbudowa i budowa obwodnic mają przede wszystkim wyprowadzić tranzyt z terenów zabudowanych. Oznacza to mniej ciężkiego ruchu na dotychczasowych odcinkach przebiegających przez miejscowości, a jednocześnie zwiększenie przepustowości całego ciągu DK78. Najbliższym dużym krokiem będzie ukończenie trasy Kromołów – Żerkowice, zaplanowane na marzec 2028 roku.
