Skoda zapowiada premierę koncepcyjnego modelu Vision O – elektrycznego kombi, które ma wskrzesić ducha pierwszej Octavii i jednocześnie wyznaczyć kierunek dla przyszłych modeli marki. Oficjalny debiut nastąpi we wrześniu podczas salonu samochodowego w Monachium, a produkcyjna wersja trafi na rynek pod koniec dekady.

Powrót do idei praktycznego kombi

Vision O to zapowiedź pierwszej w historii elektrycznej Octavii kombi, opartej na nowej platformie SSP koncernu Volkswagena. Skoda podkreśla, że wybór tej architektury zamiast dotychczasowej MEB zapewni wyższą wydajność, lepsze osiągi i korzystniejsze koszty produkcji. Model ma być bezpośrednim krewniakiem planowanego Volkswagena ID Golf.

Projekt inspirowany jest klasycznymi generacjami Octavii – zwłaszcza przełomową wersją z lat 90. – oraz modelem Roomster czy Yeti. Daniel Edr, menedżer projektu, podkreśla, że celem było „wrócić do korzeni” modelu, czyli połączenia funkcjonalności, prostoty i przestronności.

Nowy język projektowania Modern Solid

Vision O wprowadza ewolucję stylistyki Modern Solid, gdzie mniej znaczy więcej – ograniczono elementy czysto dekoracyjne, a nacisk położono na aerodynamikę. Wyróżnia się pochyloną szybą przednią, łagodnie opadającą linią dachu oraz tylnymi lampami w kształcie litery „T”, które pojawią się również w nadchodzącym elektrycznym crossoverze Skoda Epiq.

Strategia elektryfikacji i hybryd

Zanim na drogi wyjedzie elektryczna Octavia, Skoda wprowadzi dwa inne modele na prąd: kompaktowego Epiqa (2026) oraz seryjną wersję konceptu Vision 7S – dużego SUV-a elektrycznego, który stanie się najdroższym autem w historii marki. Równolegle w ofercie pozostaną wersje spalinowe i hybrydowe Octavii, a w planach są kolejne hybrydy plug-in – zwłaszcza po sukcesie Superba i Kodiaqa PHEV z zasięgiem elektrycznym ponad 100 km.

Bez wchodzenia w segment aut miejskich VW

Skoda nie zamierza wprowadzać własnego odpowiednika koncepcyjnego Volkswagena ID Every1 – elektrycznego auta miejskiego za ok. 17 tys. funtów (ok. 84 tys. zł). Marka pozostanie jednak obecna w segmencie budżetowym, odświeżając Fabię, Kamiqa i Scalę, które otrzymają m.in. układy mild hybrid, aby spełnić normy Euro 7.

Znaczenie dla rynku kombi

Octavia kombi jest od lat najlepiej sprzedającym się modelem Skody w Europie, a w sumie od 1998 roku wyprodukowano już ponad trzy miliony egzemplarzy. Vision O ma być dowodem, że w erze elektromobilności praktyczne kombi wciąż ma przyszłość – i może konkurować nie tylko z SUV-ami, ale też z tradycyjnymi liftbackami.

O autorze