Ferrari wypłaci pracownikom do 14 900 euro premii. Mniej aut, więcej zysku

Ferrari wypłaci pracownikom we Włoszech premię €14 900 (ok. 62 699 zł) za wyniki minionego roku. Firma poprawiła wyniki finansowe mimo nieznacznie niższej sprzedaży. Wypłata jest powiązana z wysyłkami aut, marżami i wskaźnikami jakości.
Przychody netto wzrosły o 7% – do €7,1 mld (ok. 29,88 mld zł). Zysk netto zwiększył się z €1,52 mld (ok. 6,40 mld zł) do €1,6 mld (ok. 6,73 mld zł). Wolumen sprzedaży spadł o 112 aut do 13 640 sztuk. W segmencie aut luksusowych wynik finansowy może rosnąć nawet przy niższym wolumenie, gdy rośnie rentowność oferty.
Skąd bierze się kwota premii
Kwota nie jest przypadkowa i wynika z algorytmu opartego na wynikach firmy. W praktyce premiowanie jest spięte z miarami operacyjnymi, a nie z samą liczbą sprzedanych aut. Pod uwagę brane są takie czynniki, jak:
- łączna liczba wysłanych pojazdów,
- skorygowany EBITA,
- jakość produktu,
- poziom absencji.
Jak rosły premie i wyniki w ostatnich latach
Premie rosły wraz ze wzrostem zysków, a firma pokazała ciągłą poprawę wypłat na przestrzeni kilku lat. W 2024 r. wypłata wyniosła €14 400 (ok. 60 595 zł), a obecnie €14 900 (ok. 62 699 zł).
- 2020: zysk netto €609 mln (ok. 2,56 mld zł), premia €7500 (ok. 31 560 zł)
- 2021: zysk netto €833 mln (ok. 3,51 mld zł), premia €12 000 (ok. 50 496 zł)
- 2022: zysk netto €939 mln (ok. 3,95 mld zł), premia €13 500 (ok. 56 808 zł)
Kto dostanie pieniądze, a kto nie
Premia dotyczy wyłącznie pracowników Ferrari we Włoszech, czyli ok. 5000 osób. Pracownicy firmy w innych krajach nie są objęci wypłatą dodatkowego bonusu.
Co dalej: cele i elektryczne Ferrari
Firma celuje w 5% wzrost sprzedaży oraz 7% poprawę marży. Jeśli te cele zostaną zrealizowane, premia może wzrosnąć ponownie. Niedawno producent z Maranello zapowiedział debiut całkowicie elektrycznego Ferrari Luce – auto w pełnej krasie powinniśmy zobaczyć najpóźniej 25 maja. Ma to być jedna z pięciu premier w całym 2026 roku.
O autorze
Tomasz Studniarek
Najnowsze

Sergio Perez czuje różnicę. W Cadillacu jego głos waży więcej niż w Red Bullu

Nissan X-Trail po liftingu. Nowa twarz, więcej wygody i technologii na 2026 rok

Pirelli wybrało opony na GP Chin 2026. Sprint od razu podnosi stawkę

Le Mans Ultimate: Test 12H of Le Mans przyciągnął 11 358 kierowców



