Fiat Strada przekroczył próg 850 000 wyprodukowanych egzemplarzy, dopisując kolejny ważny rozdział do historii kompaktowego pickupa. Model utrzymał w Brazylii pozycję lidera rynku przez pięć kolejnych lat do końca 2025 roku, a w ubiegłym roku był najlepiej sprzedającym się autem w regionie we wszystkich segmentach.

Strada jest obecna na rynku od 1998 roku i przez kolejne lata rozwijała się przez konsekwentne zmiany konstrukcyjne oraz poszerzanie gamy. W 1999 roku pojawiła się wersja z wydłużoną kabiną, w 2009 roku wprowadzono podwójną kabinę, a w 2013 roku zadebiutowały innowacyjne trzecie drzwi.

Connect Fiat: więcej usług w Ranch i Ultra

W styczniu 2026 roku, wraz z premierą nowego Connect Fiata, Strada zaczęła oferować dodatkowe rozwiązania technologiczne w wersjach Ranch i Ultra. To fabrycznie montowany pakiet, który koncentruje się na monitorowaniu, śledzeniu, bezpieczeństwie oraz usługach assistance obsługiwanych ze smartfona. W praktyce pickup ma łączyć codzienną użyteczność z usługami „connected”, które w tym segmencie coraz częściej są równie ważne jak ładowność.

Turbo Flex i skrzynia CVT w kompaktowym pickupie

Strada była pierwszym kompaktowym pickupem wyposażonym w silnik Turbo Flex, który współpracuje z przekładnią CVT. Ten zestaw napędowy ma łączyć sprawność działania z komfortem jazdy w codziennym użytkowaniu. W Ameryce Południowej pickup bywa autem „do wszystkiego”, więc producenci zwykle próbują pogodzić roboczy charakter z wygodą, której oczekują kierowcy w mieście.

Nowa Strada od 2020 roku: więcej miejsc i systemów wsparcia

Wraz z premierą Nowej Strady w 2020 roku model stał się pierwszym kompaktowym pickupem, który oferował wersję czterodrzwiową i pięciomiejscową. W wyposażeniu pojawiły się także rozwiązania takie jak kontrola stabilności oraz system multimedialny z łącznością. Strada pokazuje, że w tym segmencie „kompaktowy” nie musi oznaczać „goły”, nawet jeśli wciąż ma pracować, a nie tylko dobrze wyglądać na parkingu.

Głos Fiata: jubileusz i strategia na lokalne potrzeby

Frederico Battaglia, dyrektor marek Fiat i Abarth w Ameryce Południowej, powiązał wynik produkcyjny z podejściem marki do innowacji i lokalnych oczekiwań klientów.

Osiągnięcie 850 000 wyprodukowanych egzemplarzy Nowej Strady w ciągu pięciu lat świadczy o sile naszego bestsellera, a także o konsekwentnej postawie Fiata w przewodzeniu rynkom brazylijskim i południowoamerykańskim dzięki innowacjom i zrozumieniu pragnień i potrzeb lokalnego klienta. Strada to ikona sektora motoryzacyjnego – pick-up, który przewodzi rynkowi we wszystkich segmentach, łącząc wysoką wydajność, solidność i technologię.

Nagrody i wyróżnienia z ostatnich lat

Strada zbierała także nagrody branżowe w Brazylii, w tym wyróżnienia dotyczące kategorii pickupów oraz kosztu posiadania. Lista obejmuje m.in.:

• „Brazylijski Pick-up” w konkursie „Prêmio Líderes Automotivos do Brasil”, promowanym przez gazetę Automóveis & Caminhões.
• „Picape Flex – Prata” za „Najniższy koszt posiadania”, przyznawany przez magazyn Quatro Rodas.
• Wygraną w kategorii „Mały Pick-up” oraz nagrodę „Najlepsza Wartość Odsprzedaży” (Quatro Rodas).
• „Pieczęć Najwyższej Wartości Odsprzedaży” oraz „Nagrodę Czystej Mobilności”, promowaną przez AutoInforme.

O autorze