Ford postanowił cofnąć się o prawie 60 lat i podczas Monterey Car Week pokazał koncepcyjnego Bronco Roadstera inspirowanego rzadką odmianą U13 z 1966 roku. Bez drzwi, bez dachu, z pasami biodrowymi zamiast trzypunktowych – to bardziej wehikuł nostalgii niż realna zapowiedź produkcji.

Powrót do surowych korzeni

W 1966 roku Ford oferował trzy odmiany Bronco: U15 (wagon), U14 (półciężarówkę) i właśnie U13 – bez drzwi i dachu. To ostatnie wcielenie przeszło do historii szybciej niż się pojawiło, więc Ford uznał, że warto je odświeżyć w formie konceptu. Nowy Bronco Roadster bazuje na dwudrzwiowej wersji z turbodoładowanym, 2,3-litrowym silnikiem EcoBoost o mocy 274 KM, zestawionym z manualną skrzynią biegów. Motor jest oczywiście o niebo bardziej złożony niż stary sześciocylindrowy 2,8 l OHV.

Zero ochrony, maksimum charakteru

Nie ma drzwi, nie ma pałąków bezpieczeństwa, nie ma nawet zagłówków. Ford z premedytacją poszedł w rekonstrukcję ducha lat 60., gdzie bezpieczeństwo było raczej sugestią niż obowiązkiem. Jakby tego było mało, tylne siedzenia wyleciały całkowicie, a w ich miejscu pojawiła się przestrzeń przypominająca miniaturową pakę.

Stylistyczne smaczki

Wnętrze i nadwozie pomalowano w odcień Wimbledon White, a dolną partię karoserii w ciemny burgund. Pojawiły się naklejki „Bronco 60” i „Est. 1966”. Koła Fifteen52 Analog inspirowane stalowymi felgami z epoki dodają autentyczności, podobnie jak stalowe, proste zderzaki czy zamontowane za fotelami koło zapasowe. Ciekawostką jest również uchylna tablica rejestracyjna, rozwiązanie żywcem wzięte z oryginału.

Realne szanse na produkcję?

Ford oficjalnie zaznaczył, że ten projekt „nie jest przeznaczony do produkcji”. Nie ma się co dziwić – obecne przepisy bezpieczeństwa zmiotłyby Roadstera z rynku szybciej niż zdążyłby zjechać z lawety. Jednak elementy takie jak stalowe zderzaki, prosty tylny panel czy opcje personalizacji wnętrza mogą w przyszłości trafić do akcesoriów Ford Performance.

Bronco – legenda trwa

Bronco Roadster Concept to pokaz siły marki – przypomnienie, że ten model od początku był synonimem wolności, prostoty i off-roadowego charakteru. Nawet jeśli ten konkretny wariant pozostanie eksponatem, to i tak spełnił swoje zadanie: podgrzał atmosferę wokół Bronco i pokazał, że Ford wciąż potrafi mrugnąć do fanów klasyki.

O autorze