Ford wprowadza zmiany w dwóch elektrycznych crossoverach średniej klasy: Capri i Explorerze. Oba modele otrzymują nowe akumulatory LFP, mocniej dopracowaną technologię pokładową oraz większy zasięg. Do gamy dołączają też limitowane wersje Collection, które stawiają na wyraźnie odmieniony wygląd i detale wnętrza.

Ford Capri i Ford Explorer pozostają konstrukcjami blisko spokrewnionymi z rozwiązaniami Grupy Volkswagena. Oba auta korzystają z architektury MEB opracowanej w Wolfsburgu, dlatego równoległe zmiany w modelach Forda wpisują się w szerszy ruch modernizacji samochodów zbudowanych na tej samej bazie.

W tym samym czasie odświeżenia pojawiają się także w innych autach wykorzystujących tę platformę.

Ford Capri z nowym akumulatorem i mocniejszym napędem

Wersja Capri Standard Range korzysta teraz z nowego akumulatora LFP i oferuje zasięg do 444 km na jednym ładowaniu. To oznacza wzrost o ponad 17% względem wcześniejszej konfiguracji. Zastosowanie akumulatorów LFP ogranicza też zapotrzebowanie na rzadkie surowce używane wcześniej przy produkcji tradycyjnych baterii.

Capri Standard Range otrzymało również udoskonalony silnik elektryczny o mocy 190 KM i momencie obrotowym do 350 Nm. Dzięki temu auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8 s. Zmiana nie wywraca auta do góry nogami, ale wyraźnie porządkuje jego podstawową specyfikację.

Nowe technologie w Fordzie Capri

Ford rozbudował pakiet systemów wsparcia kierowcy. Na pokładzie znalazł się tempomat adaptacyjny reagujący na sygnalizację świetlną, rozwiązania ułatwiające parkowanie i cofanie oraz system monitorowania koncentracji kierowcy, który w razie potrzeby może bezpiecznie zatrzymać pojazd.

Capri zyskuje także funkcję V2L o mocy 2,3 kW, która pozwala zasilać zewnętrzne urządzenia z samochodu. Do wyposażenia dołącza również pakiet Travel ułatwiający organizację przestrzeni bagażowej. We wnętrzu pracuje zaktualizowany system multimedialny z ruchomym ekranem 14,6 cala, oferujący płynniejszą obsługę, odświeżony interfejs i lepszą czytelność nawigacji oraz kamer.

Capri Collection stawia na styl i motywy z przeszłości

Limitowana odmiana Capri Collection nawiązuje do tradycji wcześniejszych Capri. Nadwozie otrzymuje lakier Tribute Blue, który odwołuje się do historycznych barw wyścigowych tego modelu. Z zewnątrz wyróżniają ją też głębsze przednie i tylne osłony, boczne progi, tylny spojler wykończony na czarno oraz 21-calowe felgi aluminiowe.

Wnętrze utrzymano w kolorze Black Onyx i uzupełniono niebieskimi akcentami na bokach siedzeń, dolnej części soundbaru oraz pasach bezpieczeństwa. Motyw czarnych i niebieskich punktów pojawia się na desce rozdzielczej i konsoli środkowej. Fotele otrzymały wstawki z pionowymi paskami, które nawiązują do detali nadwozia.

Ford Explorer również zyskuje 444 km

Explorer przechodzi bardzo podobny pakiet zmian. Wersja Standard Range dostaje wydajniejszy akumulator LFP oraz wzmocniony silnik o momencie obrotowym 350 Nm. Efekt jest taki sam jak w Capri: zasięg rośnie do 444 km, czyli o ponad 17%.

Także tutaj pracuje silnik elektryczny o mocy 190 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 8 s, więc pod tym względem Explorer i Capri pozostają bliźniaczo zgodne. Ford nie rozdziela tych modeli osiągami, lecz charakterem i stylistyką.

Nowe funkcje w Explorerze i wersja Collection

Explorer również staje się mobilnym źródłem prądu dzięki funkcji zasilania urządzeń z samochodu o mocy do 2,3 kW. Zmodernizowano też system multimedialny z ruchomym ekranem. Infotainment otrzymał bardziej przejrzysty interfejs oraz nowe funkcje personalizacji, w tym grupowanie aplikacji w foldery.

Wersja Explorer Collection wprowadza lakier Cactus Grey, niedostępny w innych odmianach tego modelu. Do tego dochodzą 20-calowe felgi w odcieniu Satin Black, czarny dach, czarne osłony z przodu i z tyłu oraz grafiki na drzwiach i tylnych słupkach. We wnętrzu pojawiają się pomarańczowe akcenty, a fotele z wstawkami z dzianiny 2D mają przywoływać wygląd i fakturę odzieży oraz sprzętu sportowego.

Ford porządkuje elektryczną ofertę

Zmiany w Capri i Explorerze nie ograniczają się do jednego detalu ani jednej funkcji. Ford jednocześnie poprawia zasięg, napęd, multimedia i wyposażenie, a do tego dorzuca limitowane wersje, które mają mocniej odróżnić oba modele od zwykłych odmian. W praktyce to szeroka aktualizacja dwóch kluczowych elektrycznych crossoverów marki.

O autorze