Ford szykuje nowego kompaktowego crossovera na rynek europejski, a przy jego opracowaniu skorzysta z technologii Geely. Ma on oferować różne rodzaje napędu i od 2028 roku będzie produkowany w hiszpańskiej Walencji, gdzie obie firmy tworzą wspólne przedsięwzięcie produkcyjne.
Ford i Geely połączą siły przy nowym crossoverze
Według informacji przekazanych przez Geely i Forda, jednym z rezultatów współpracy obu koncernów będzie całkowicie nowy crossover marki Ford. Samochód zostanie zaprojektowany pod kierownictwem amerykańskiego producenta, ale jego rozwój będzie prowadzony wspólnie z Geely. Produkcja ma ruszyć w Walencji w 2028 roku.
Nowy model ma wykorzystywać architekturę GEA, czyli Global Intelligent Electric Architecture należącą do Geely. Ta sama rodzina rozwiązań jest stosowana w samochodach chińskiego producenta, w tym w elektrycznych i zelektryfikowanych modelach oferowanych na różnych rynkach.
Nie tylko elektryk. Ford stawia na kilka rodzajów napędu
Nowy model określany jest jako samochód „multi-energy”, co oznacza, że konstrukcja nie zostanie ograniczona wyłącznie do jednego rodzaju napędu. Będzie więc istniała możliwość powstania wersji elektrycznej oraz hybrydowej. Ford potwierdza natomiast, że wspólne przedsięwzięcie z Geely obejmuje samochody na prąd i hybrydy typu plug-in.
fot. Geely
To istotny element nowej strategii Forda w Europie. Zamiast budować ofertę wyłącznie wokół samochodów elektrycznych, producent przygotowuje modele pozwalające dostosować rodzaj napędu do warunków rynkowych i oczekiwań klientów.
Chińska technika, ale Ford chce zachować własny charakter
Wspólna architektura nie oznacza, że przyszły crossover ma być po prostu modelem Geely z innym znaczkiem. Ford zapowiada własną stylistykę i charakter prowadzenia, a w komunikacji dotyczącej nowych europejskich modeli używa określenia „rally-bred”, odnoszącego się do inspiracji swoim rajdowym dziedzictwem.
Według Forda samochód ma zostać dostrojony w sposób odpowiadający charakterystyce jego pojazdów. Ostatecznie o skali technicznego pokrewieństwa z konstrukcjami Geely będzie jednak można powiedzieć więcej dopiero po ujawnieniu szczegółowych danych dotyczących platformy, podwozia i układów napędowych.
Walencja stanie się wspólną fabryką Forda i Geely
Partnerstwo obu producentów jest znacznie szersze niż opracowanie jednego samochodu. W fabryce Forda w Walencji ma powstać wspólne przedsięwzięcie, w którym Ford obejmie 66%, a Geely – 34%. Po uzyskaniu wymaganych zgód działalność ma rozpocząć się w pierwszej połowie 2027 roku.
Zakład dysponuje potencjalną roczną zdolnością produkcyjną wynoszącą około 500 tys. samochodów. Współpraca ma pozwolić lepiej wykorzystać fabrykę oraz rozłożyć część kosztów rozwoju i produkcji pomiędzy obu producentów.
Od 2028 roku w Walencji mają powstawać trzy modele Forda wykorzystujące różne rodzaje napędu oraz dwa elektryczne samochody Geely. Produkcja obecnej Kuga ma być jednocześnie kontynuowana bez przerwy.
Nowy crossover to nie jedyny Ford przygotowywany dla Walencji
Drugą dużą nowością będzie kompaktowy SUV należący do rodziny Bronco. Także jego produkcja ma rozpocząć się w 2028 roku, ale ten samochód będzie oparty na innej konstrukcji niż crossover rozwijany wspólnie z Geely. Ford potwierdził już, że nowe Bronco otrzyma napęd typu multi-energy.
W praktyce współpraca z Geely staje się jednym z filarów przebudowy europejskiej gamy Forda. Amerykańska marka chce wykorzystać skalę i zaplecze technologiczne partnera, jednocześnie zachowując własne projektowanie, charakter modeli oraz produkcję w Europie.
