Genesis zaprezentował Magma GT Concept – najbardziej radykalny projekt w swojej historii, zapowiedź pierwszego, pełnoprawnego supersamochodu marki. To auto ma być czymś więcej niż tylko demonstracją stylistycznej fantazji: stanowi najczytelniejszy dotąd sygnał, że koreański producent naprawdę celuje w świat sportu motorowego i chce konkurować z takimi markami jak McLaren czy Ferrari. Koncept został pokazany równolegle z premierą GV60 Magma, pierwszego modelu z nowej linii “luksusowych maszyn o wysokich osiągach”.

Nowy Magma GT Concept zadebiutował jako model z silnikiem umieszczonym pośrodku – pierwszy taki projekt w historii Genesisa. Auto zostało zdefiniowane jako “czysta maszyna sportowa”, mająca stać się bazą zarówno dla przyszłego drogowego supersamochodu, jak i dla wyścigowego GT3, który pojawi się po 2027 roku. Studio projektu podkreśliło, że to nie jest szybki Genesis z dosztukowaną mocą, lecz najbardziej kompletna manifestacja tego, jak marka wyobraża sobie własną przyszłość w motorsporcie. =

Zapowiedź supersamochodu i programu wyścigowego

Koncept powstał w momencie, w którym Genesis już ogłosił swoje wejście do poważniejszych serii wyścigowych. W 2025 roku marka zapowiedziała wejście do World Endurance Championship z hipersamochodem przygotowanym do Le Mans. Równocześnie potwierdziła, że od 2027 roku dołączy do amerykańskiej serii IMSA ze swoim prototypem LMDh, co oznacza trwałe osadzenie marki w świecie wyścigów długodystansowych.

Jak podało przedsiębiorstwo Genesis, wejście do GT3 będzie wymagało homologowanego samochodu drogowego z silnikiem benzynowym. Dlatego Magma GT Concept pełni rolę pierwszego sygnału, że taki model powstanie – i że zostanie zaprojektowany w filozofii zdecydowanie bardziej radykalnej niż dotychczasowe.

Design, który celuje w McLarena i Ferrari

Choć producent nie podał żadnych szczegółów technicznych, ale już sama sylwetka auta sugeruje, że mowa o rasowym, dwuosobowym supersamochodzie. Koncept ma proporcje typowe dla maszyn z silnikiem umieszczonym centralnie: krótki przód, bardzo niska kabina, wyraźnie poszerzone nadkola oraz masywne sekcje bocznych wlotów powietrza. Stylistycznie auto balansuje między futurystyczną rzeźbą znaną z koreańskiej szkoły designu, a wyraźnymi inspiracjami markami, które od dekad królują na torach – jak McLaren czy Ferrari.

To pierwszy raz, kiedy Genesis tak bezpośrednio zaatakowało segment supersamochodów. W opinii Luca Donckerwolke, szefa designu marki, koncept ma reprezentować szczyt obecnej wizji osiągów, a równocześnie być symbolem prawdziwych możliwości motorsportowych Genesisa. Projektant podkreślił, że Magma GT Concept stanowił najpełniejsze wyrażenie potencjału marki:

Model reprezentuje szczyt naszej wizji osiągów. To symbol naszego zaangażowania w dążeniu do prawdziwych możliwości motorsportowych.

Najbardziej poważny ruch w historii marki

Premiera Magma GT Concept pojawiła się razem z oficjalnym ogłoszeniem startu nowej rodziny Magma – gamy aut, które mają łączyć luksus z autentyczną dynamiką torową. Pierwszym z nich była pokazana jednocześnie GV60 Magma, elektryczna wersja znanego crossovera, lecz – co kluczowe – to GT Concept wyraźnie stał się gwiazdą całego wydarzenia. W prezentacji kreatywny szef Genesis dodał również, że Magma GT nie był po prostu szybszym Genesisem, lecz samochodem, który miał formułować nowy język osiągów dla marki:

To nie jest po prostu szybszy Genesis, ale najpełniejsze dotąd ucieleśnienie osiągów, jakie mogliśmy pokazać jako marka.

Przyszłość: supersamochód drogowy, GT3 i globalna ofensywa

Droga do seryjnej wersji wydaje się jasna: projekt ma stać się punktem startowym dla pierwszego supersamochodu Genesis, który trafi do sprzedaży po 2027 roku. Równocześnie posłuży jako baza przyszłej maszyny GT3 – kategorii, którą muszą homologować wyłącznie samochody dostępne w sprzedaży.

Dodatkowy kontekst: wejście w GT3 to krok, który wykonują wyłącznie marki aspirujące do globalnej obecności w motorsporcie. Dla Genesisa byłby to awans do najwyższej ligi, w której rywalizują Porsche, Ferrari, McLaren czy Aston Martin. To właśnie tu Magma GT Concept ma pełnić swoją rolę: pokazać, że Korea nie żartuje i naprawdę zamierza powalczyć o respekt w świecie sportowych ikon.

Magma GT Concept: podsumowanie

Genesis nie podał żadnych danych technicznych, ale nie to było celem premiery. Projekt pokazał kierunek, aspiracje i ambicje – odważniejsze niż kiedykolwiek. Jeśli finalny model utrzyma ten styl i charakter, Genesis stanie się marką, której świat supersamochodów nie będzie mógł dłużej ignorować.

O autorze