Hyundai z trzema nagrodami. IONIQ 6 N uznany najlepszym sportowym elektrykiem

Redakcja MotoGuru.pl

Redakcja MotoGuru.pl

Hyundai zdobył trzy wyróżnienia w konkursie What Car? Electric Car Awards 2026. Najważniejsze przypadło modelowi IONIQ 6 N, który został uznany za najlepszy elektryczny samochód sportowy, a dwa kolejne trafiły do Tucsona i Santa Fe jako aut używanych.

Hyundai IONIQ 6 N

IONIQ 6 N otrzymał tytuł Best Electric Performance Car. Elektryczny sedan korzysta z dwóch silników rozwijających łącznie do 650 KM i 770 Nm. Z funkcją N Launch Control przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,2 s i osiąga około 257 km/h.

Akumulator ma pojemność 84 kWh, a deklarowany zasięg w cyklu WLTP wynosi do około 486 km. Samochód wyposażono również w wirtualną skrzynię N e-Shift oraz system N Active Sound+, których zadaniem jest naśladowanie części wrażeń znanych z samochodów spalinowych.

W Wielkiej Brytanii cena IONIQ 6 N zaczyna się od 65 800 funtów (ok. 332 441 zł). Redaktor naczelny What Car? Steve Huntingford tak uzasadnił wybór jury:

Choć wiele samochodów elektrycznych jest szybkich, IONIQ 6 N wyróżnia się tym, że łączy swoje potężne osiągi z poziomem zwinności i frajdy z jazdy, któremu żaden rywal nie może dorównać. Możesz sprawić, że prowadzenie będzie tak spokojne lub tak zabawowe, jak tylko zechcesz. A wirtualna skrzynia biegów Hyundai N eShift znakomicie naśladuje prawdziwą przekładnię, zwiększając zaangażowanie kierowcy i poczucie kontroli.

Tucson Plug-in Hybrid wyróżniony na rynku wtórnym

Drugą nagrodę otrzymał obecny Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid. Model został uznany za Best Used Hybrid Family SUV, czyli najlepszy używany hybrydowy SUV rodzinny. Układ napędowy łączy benzynowy silnik 1.6 T-GDi Smartstream z akumulatorem o pojemności 13,8 kWh. Łączna moc wynosi 288 KM, moment obrotowy 379 Nm, a deklarowany zasięg na napędzie elektrycznym sięga około 70 km.

Steve Huntingford zwrócił uwagę przede wszystkim na wyposażenie, wnętrze oraz właściwości wersji PHEV:

Obecny Hyundai Tucson zawsze należał do najlepszych rodzinnych SUV-ów dostępnych na rynku dzięki bogatemu wyposażeniu oraz wygodnemu, łatwemu w obsłudze wnętrzu. Co więcej, wersja PHEV oferuje dobry rzeczywisty zasięg elektryczny. Mimo że większość egzemplarzy nadal będzie objęta pierwotną gwarancją producenta, używane samochody są dobrze wycenione.

Poprzedni Hyundai Santa Fe również z nagrodą

Trzecie wyróżnienie przypadło poprzedniej generacji SANTA FE, sprzedawanej w Wielkiej Brytanii w latach 2018-2024. Model zdobył tytuł Best Used Hybrid Seven-Seat MPV.

Siedmioosobowy SUV był oferowany m.in. z hybrydowym układem 1.6 T-GDi o mocy około 265 KM, a także w wersji Plug-in Hybrid. Hyundai przypomina, że samochody mające do pięciu lat mogą nadal korzystać z brytyjskiej pięcioletniej gwarancji producenta bez limitu przebiegu.

Steve Huntingford wskazał, że starsza generacja może być alternatywą dla osób, które nie chcą lub nie mogą kupić obecnego Santa Fe:

Jeśli nie możesz sobie pozwolić na nowego Santa Fe – który pozostaje naszym aktualnym SUV-em Roku z siedmioma miejscami – zdecydowanie warto rozważyć poprzednią generację. Jest duża, praktyczna i oferuje dobry stosunek wartości do ceny, dzięki czemu świetnie sprawdza się jako samochód rodzinny. A jak w przypadku wszystkich Hyundai, dodatkowym argumentem jest dobra reputacja marki pod względem niezawodności i długa gwarancja.

Trzy nagrody

Tegoroczny wynik Hyundaia obejmuje trzy odmienne segmenty: nowy samochód o sportowym charakterze oraz dwa modele oceniane jako używane auta rodzinne. Konkurs What Car? Electric Car Awards jest rozstrzygany przez zespół testerów brytyjskiego magazynu i obejmuje zarówno nowe, jak i używane samochody ze zelektryfikowanymi napędami.

Prezes Hyundai & Genesis UK Ashley Andrew podkreślił, że firma projektuje modele z myślą również o ich długoterminowej użyteczności:

Gama Hyundai Motor UK jest definiowana zarówno przez swoją szerokość, jak i różnorodność. Bardzo dużo uwagi poświęca się użyteczności i trwałości każdego modelu, w tym jego konkretnemu zastosowaniu jako samochodu rodzinnego, sportowego czy dowolnego pomiędzy tymi kategoriami. Decyzje nie są podejmowane z myślą tylko o kilku latach, lecz o długim okresie, dzięki czemu samochody mają pozostawać równie pożądane po dziesięciu latach, jak wtedy, gdy są nowe. To wyróżnienie od What Car? – niezwykle ważnego motoryzacyjnego reprezentanta interesów konsumentów – jest potwierdzeniem całej tej pracy.

Dla Hyundaia szczególnie istotne jest wyróżnienie IONIQ 6 N, bo dotyczy ono segmentu, w którym sama wysoka moc przestała już być czymś wyjątkowym. Jury doceniło przede wszystkim połączenie osiągów z charakterem prowadzenia oraz rozwiązaniami mającymi zwiększać zaangażowanie kierowcy.

Źródło:

Hyundai

O autorze

Redakcja MotoGuru.pl

Redakcja MotoGuru.pl

Zespół redakcyjny
Redakcja MotoGuru.pl to zbiorowy podpis stosowany przy materiałach przygotowanych wspólnie przez członków zespołu, aktualizowanych przez więcej niż jedną osobę lub publikowanych w ramach współpracy wydawniczej.Każdy taki tekst podlega standardowej weryfikacji redakcyjnej. Sprawdzamy zgodność ze źródłami, poprawność danych, nazw, dat i kontekstu, a informacje pochodzące od producentów oraz innych podmiotów zewnętrznych oddzielamy od ustaleń i wniosków redakcji.Za ostateczną publikację i stosowanie standardów redakcyjnych odpowiada zespół MotoGuru.pl pod nadzorem kierownictwa redakcji. Informacje o członkach zespołu, ich doświadczeniu oraz sposobie przygotowywania treści znajdują się na stronach „O nas” i „Zasady redakcyjne”.

© 2026 MotoGuru.pl