Hyundai zakończył tegoroczną edycję programu Service Talent Academy, w którym uczestniczyli studenci i wykładowcy z ośmiu krajów Azji i Europy, w tym z Polski. Pięciodniowe szkolenie w Korei obejmowało m.in. samochody elektryczne, akumulatory, platformę E-GMP oraz systemy wspomagania kierowcy.
28 uczestników z ośmiu krajów
Program Hyundai Service Talent Academy odbywa się co roku i jest skierowany do osób związanych z uczelniami oraz placówkami współpracującymi z producentem. W edycji 2026 udział wzięło 18 studentów i 10 wykładowców reprezentujących Nepal, Indie, Filipiny, Tajlandię, Malezję, Turcję, Polskę i Singapur.
Szkolenie zorganizowano w dniach 14-18 września. Uczestnicy pojechali do Korei Południowej, gdzie oprócz zajęć technicznych odwiedzili kilka zakładów należących do Hyundai Motor Group.
fot. Hyundai
Jak tłumaczy Beom Seok Kang, starszy wiceprezes i szef Global Service Sub-Division w Hyundai Motor Company:
Rozwijanie wybitnych globalnych specjalistów serwisowych oznacza budowanie większego zaufania klientów do Hyundai Motor na całym świecie. Będziemy nadal wspierać rozwój przyszłych specjalistów serwisowych poprzez współpracę między środowiskiem akademickim a przemysłem.
Elektryki, akumulatory i ładowanie
Główna część zajęć odbywała się w Cheonan Global Learning Center. Program miał charakter praktyczny i obejmował pracę z rzeczywistymi podzespołami oraz wyposażeniem wykorzystywanym przy obsłudze współczesnych samochodów.
Zakres szkolenia obejmował:
- podstawy działania samochodów elektrycznych i akumulatorów,
- sieci komunikacyjne w pojazdach,
- systemy ładowania,
- technologię platformy E-GMP,
- systemy ADAS, czyli zaawansowane układy wspomagania kierowcy.
Według Hyundaia taki model szkolenia ma przygotowywać uczestników do obsługi coraz bardziej zelektryfikowanych i zaawansowanych technicznie samochodów. W praktyce oznacza to nie tylko znajomość klasycznej mechaniki, lecz także elektroniki, komunikacji pomiędzy sterownikami i diagnostyki systemów wysokonapięciowych.
Od produkcji stali po serwis
Elementem programu były również wizyty w zakładach należących do koncernu. Uczestnicy odwiedzili hutę Hyundai Steel w Dangjin, gdzie mogli zobaczyć proces powstawania stali później wykorzystywanej m.in. przy produkcji samochodów.
Kolejnym przystankiem była fabryka Hyundai Motor w Asan. Tam grupa zapoznała się z liniami produkcyjnymi i montażem samochodów, obserwując kolejne etapy powstawania gotowego pojazdu.
W Goyang Hightech Center uczestnicy poznawali natomiast rozwiązania stosowane już po opuszczeniu fabryki przez samochód. Pokazano im narzędzia diagnostyczne, technologie naprawcze i procedury wykorzystywane w zaawansowanych centrach serwisowych.
fot. Hyundai
Program uzupełniła wizyta w Hyundai Motorstudio Goyang, gdzie zaprezentowano gamę samochodów marki oraz jej podejście do projektowania. Hyundai chciał w ten sposób pokazać uczestnikom pełny łańcuch – od surowców i produkcji po późniejszą obsługę pojazdu.
Wiedza ma trafić również do kolejnych studentów
Program nie kończy się wraz z powrotem uczestników do ich krajów. Dziesięciu wykładowców ma wykorzystać zdobyte doświadczenie do opracowania i prowadzenia zajęć poświęconych technologiom Hyundaia we własnych placówkach edukacyjnych.
W ten sposób producent chce zwiększać skalę programu bez ograniczania go wyłącznie do osób, które bezpośrednio przyjechały do Korei. Wiedza zdobyta przez instruktorów ma być przekazywana kolejnym rocznikom studentów w partnerskich szkołach i uczelniach.
Dla 18 studentów szkolenie ma być natomiast jednym z etapów przygotowania do pracy w branży serwisowej. Hyundai deklaruje współpracę z lokalnymi placówkami edukacyjnymi, zagranicznymi oddziałami firmy oraz siecią dealerską, aby tworzyć możliwości zatrudnienia dla odpowiednio przygotowanych absolwentów.
