Jaecoo 8 Super Hybrid rusza z przedsprzedażą w Polsce. 7 miejsc, 428 KM i ponad 1000 km zasięgu. Cena?

JAECOO 8 Super Hybrid trafiło do przedsprzedaży w Polsce jako największy i najmocniejszy model w gamie marki. Flagowy SUV łączy 7-osobowe wnętrze z napędem plug-in hybrid, a producent zapowiada także bogate wyposażenie już w standardzie. Rezerwacje można składać przez formularz na stronie OMODA & JAECOO Polska.
Nadwozie nowego SUV-a ma 4820 mm długości, 1930 mm szerokości i 1710 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2820 mm, co pozwoliło wygospodarować trzeci rząd siedzeń i stworzyć konfigurację dla siedmiu osób. To ważne uzupełnienie oferty marki, która stawia na samochody do codziennej jazdy i dalszych wyjazdów.
Największy model w gamie i napęd na obie osie
JAECOO 8 Super Hybrid korzysta z układu Super Hybrid System o mocy 428 KM i 580 Nm. Zestaw opiera się na silniku 1.5 T-GDI, przekładni 3DHT oraz baterii o pojemności 34,5 kWh. W tym modelu pracuje także dodatkowy silnik napędzający tylną oś. Producent deklaruje przyspieszenie do 100 km/h w 5,8 s. Układ może korzystać z energii z zewnętrznego źródła, ale potrafi też doładowywać akumulator z pomocą silnika spalinowego podczas jazdy. W praktyce taki napęd ma łączyć cechy auta elektrycznego i klasycznej hybrydy plug-in, bez uzależniania całego działania samochodu od regularnego ładowania z gniazdka.
Bateria, ładowanie i zasięg
Akumulator trakcyjny ma pojemność 34,5 kWh i można go ładować prądem stałym o mocy 70 kW. Uzupełnienie energii od 30 do 80% ma zajmować 25 minut. Ładowanie prądem zmiennym AC o mocy 6,6 kW pozwala z kolei na domowe uzupełnienie energii od 30 do 100% w około 5,5 godziny. Producent podaje, że zasięg w trybie elektrycznym wynosi 134 km, a łączny przekracza 1000 km. To jeden z tych parametrów, które w tym segmencie robią największą różnicę, bo duży rodzinny SUV nie może być jedynie salonową deklaracją. Tutaj marka próbuje połączyć przestrzeń, osiągi i realną użyteczność.
Wyposażenie klasy premium
We wnętrzu zastosowano podwójne wyświetlacze w układzie poziomym oraz HUD z rozszerzoną rzeczywistością. System wyświetla najważniejsze informacje dla kierowcy, a ekran centralny obsługuje multimedia i ustawienia pojazdu. Na pokładzie znalazły się też bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay, ładowarka indukcyjna 50 W oraz asystent głosowy Hello JAECOO.
Kabina oferuje klimatyzację czterostrefową, zawieszenie adaptacyjne CDC, system audio Sony z 14 głośnikami oraz elektrycznie regulowane przednie fotele z podgrzewaniem i wentylacją. Kierowca i pasażer z przodu mogą korzystać również z funkcji masażu. Jak na model flagowy przystało, lista wyposażenia nie wygląda tu jak dopisek drobnym drukiem.
Kolory, wnętrza i warunki przedsprzedaży
W przedsprzedaży JAECOO 8 Super Hybrid jest dostępne w trzech kolorach nadwozia: Olive Gray, Khaki White oraz Iridium Silver z dachem Carbon Black. Żaden z tych lakierów nie wymaga dopłaty. Marka zapowiada, że pełna paleta kolorów zostanie udostępniona później. Samochód można zamówić z ciemną lub jasną tapicerką ze skóry naturalnej w układzie 7-osobowym. Wersja dla pięciu pasażerów będzie oferowana z czarnym wnętrzem.
Producent zapowiada też pakiet gwarancyjny obejmujący ochronę mechaniczną na 3 lata bez limitu kilometrów, 7 lat lub 150 000 km oraz 8 lat lub 160 000 km na baterię wysokonapięciową i silnik trakcyjny. Dodatkowo w ramach przedsprzedaży dostępne są pakiety OC/AC oraz GAP za 1 zł każdy. Formularz rezerwacyjny jest już dostępny na stronie marki. Cena? Na razie nie ma żadnej oficjalnej informacji na jej temat, mimo początku przedsprzedaży.
O autorze
Paweł Trafny
Najnowsze

Masz naklejkę z symbolem obcego kraju aucie? Konsekwencje mogą zaskoczyć

Najgorsze silniki we włoskich samochodach. Duże ryzyko awarii i wysokie koszty. TOP 5

Miała być żyła złota. Honda i Hyundai sprzedają dane zbierane przez auta za grosze

Tak dziś kupuje się samochody. Polacy coraz rzadziej pytają o cenę





