⏱️ 3 min.

Kiedy istnieje największe prawdopodobieństwo kolizji z łosiem? To właśnie ustalili naukowcy

Andrzej Kopeć

10-02-2021 10:02

Te dane nie pozostawiają wątpliwości. Naukowcy z Białowieży, Białegostoku i Lublina ustalili, że jesienią istnieje największe prawdopodobieństwo kolizji z łosiem. A dokładniej? O tym przeczytacie poniżej!

Udział w badaniach wzięli naukowcy z Instytutu Biologii Ssaków PAN w Białowieży, Uniwersytetu w Białymstoku oraz Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie, a wnioski opublikowali w artykule na łamach „Transportation Research Part D”. W ramach swojej pracy przenalizowali ponad 300 wypadków komunikacyjnych z udziałem łosi, jakie miały miejsce w Polsce w ostatnich 20 latach.

Jak badano?

Dane pochodziły z raportów policji, straży pożarnej oraz z lokalnych gazet, a celem badania było ustalenie czy wypadki z tymi zwierzętami wykazują jakiś „wyraźny wzorzec czasowy, czy ryzyko kolizji ma związek z aktywnością zwierząt, czy raczej z natężeniem ruchu drogowego albo warunkami pogodowymi”.

Ale to nie wszystko. Powyższe dane zostały dodatkowo zestawione z danymi z telemetrii satelitarnej 37 łosi z doliny Biebrzy i z obszaru Polesia. Ponadto naukowcy zbadali intensywność ruchu drogowego w miejscach wypadków (miały miejsce głównie w północno-wschodniej i wschodniej Polsce), a także warunki pogodowe – z głównym naciskiem na występowanie opadów i mgieł.

Co ustalono?

Na podstawie wszystkich powyższych danych ustalono, że największe ryzyko skasowania łosia przypada na wrzesień i październik w godzinach od 16 do 20. Najmniejsze z kolei pomiędzy godzinami 7 a 14 (w ciągu całego roku), choć z wyjątkiem jesieni, kiedy możliwość zderzenia z tym zwierzęciem nieco rośnie.

Co ciekawe, na prawdopodobieństwo pacnięcia łosia w głównej mierze wpływa jego aktywność. Okazuje się jest ona aż o 10 razy częstszą przyczyną wypadków niż intensywność ruchu drogowego w danym obszarze. Nie bez znacznie jest także pogoda. W czasie opadów ryzyko kolizji było mniejsze, natomiast rosło podczas mgieł.

Głos w tej sprawie zabrał dr Tomasz borowik z IBS PAN w Białowieży:

Nasze badania pokazały, że ryzyko kolizji wyraźnie zmienia się w czasie, zatem ewentualne działania zapobiegające można dostosować do tego wzorca i wprowadzać je w czasie najwyższego ryzyka, a w pozostałych okresach, kiedy ryzyko kolizji jest istotnie niższe, z nich rezygnować. Dobrym rozwiązaniem mogłoby być wprowadzenie okresowych ograniczeń prędkości oraz znaków ostrzegawczych w okresach zwiększonego ryzyka kolizji.

Gdzie występują łosie?

Jeszcze 10 lat temu głównym rewirem występowania łosi była wschodnia część Polski, natomiast dziś można spotkać je praktycznie w całym kraju. Najczęściej nadal występują głównie w Polsce wschodniej i północno-wschodniej.