Książulo, czyli Szymon Nyczke, odebrał z salonu Porsche 911 Turbo S. Jeden z najpopularniejszych polskich twórców internetowych zdecydował się na szare coupé, którego cena bazowa przekracza 1,3 mln zł, a lista wyposażenia dodatkowego pozwala bez trudu podnieść rachunek powyżej 1,5 mln zł.
Książulo spełnił motoryzacyjne marzenie
O nowym samochodzie Książulo poinformował za pośrednictwem relacji na Instagramie. Najpierw pokazał auto jeszcze ukryte pod pokrowcem w salonie Porsche, a następnie już po odbiorze, między innymi podczas wizyty na stacji paliw. Na zdjęciach widać, że wybrał Porsche 911 Turbo S w szarym kolorze. Odbiór samochodu miał dla niego również znaczenie osobiste. Książulo przyznał, że jeszcze kilka lat temu zakup takiego auta uważał za całkowicie nieosiągalny.
Książulo napisał w swojej relacji na Instagramie:
Parę lat temu nawet o tym nie marzyłem. Nie dlatego, że nie chciałem – po prostu wiedziałem, że nigdy nie będzie mnie stać. To, jak życie potrafi zmienić się w parę chwil, jest niesamowite. Może brzmi banalnie, ale serio „jutro” może przynieść coś, czego zupełnie się nie spodziewasz. Dzięki
Porsche 911 Turbo S kosztuje co najmniej 1,3 mln zł
W przypadku 911 Turbo S nie tylko osiągi są zarezerwowane dla ścisłej czołówki samochodów sportowych. Cena modelu zaczyna się od ponad 1,3 mln zł, natomiast kosztowna lista opcji pozwala zwiększyć wartość samochodu do ponad 1,5 mln zł.
711 KM i napęd T-Hybrid
Najnowsze Porsche 911 Turbo S wykorzystuje 3,6-litrowy silnik typu bokser współpracujący z układem T-Hybrid. Łączna moc wynosi 711 KM, a maksymalny moment obrotowy sięga 800 Nm. To najmocniejsze seryjne 911 Turbo S w historii modelu. Układ napędowy korzysta z dwóch elektrycznych turbosprężarek eTurbo. Moment obrotowy trafia na wszystkie cztery koła poprzez 8-biegową przekładnię PDK, w której zintegrowano również silnik elektryczny. Rozwiązanie rozwija koncepcję T-Hybrid wprowadzoną wcześniej w 911 Carrera GTS.
Od 0 do 100 km/h w 2,5 sekundy
Osiągi odpowiadają cenie i pozycji Turbo S w gamie 911. Wersja coupé rozpędza się od 0 do 100 km/h w 2,5 s, czyli o 0,2 s szybciej od poprzednika. Osiągnięcie 200 km/h zajmuje 8,4 s, a prędkość maksymalna wynosi 322 km/h. Zmiany przyniosły wyraźną poprawę również na torze. Na północnej pętli Nürburgringu nowe 911 Turbo S uzyskało czas 7:03,92 min, poprawiając rezultat poprzednika o 14 sekund, mimo że samochód stał się cięższy o 85 kg.
Od recenzowania jedzenia do Porsche 911 Turbo S
Szymon Nyczke zdobył popularność przede wszystkim dzięki materiałom poświęconym gastronomii. Jego filmy regularnie osiągają setki tysięcy odsłon, a część przekracza milion wyświetleń.
