Leapmotor zaprezentował w Zurychu nowy model C10 AWD – elektrycznego SUV-a, który łączy niemal 600 KM mocy, napęd na cztery koła i ultraszybkie ładowanie w architekturze 800V. Chińska marka należąca do grupy Stellantis celuje w klientów oczekujących osiągów na poziomie aut sportowych i komfortu klasy premium. Premiera odbyła się podczas targów Auto Zürich Car Show 2025, jednego z najważniejszych wydarzeń motoryzacyjnych w Europie.

Debiut na Auto Zürich 2025

Leapmotor C10 AWD zadebiutował na 39. edycji Auto Zürich Car Show, odbywającej się od 30 października do 2 listopada 2025 roku w halach Messe Zürich. Wydarzenie przyciągnęło ponad 70 marek i 80 premier motoryzacyjnych, koncentrując się na elektromobilności, pojazdach klasycznych, motocyklach i warsztatach poświęconych przyszłości transportu. To właśnie tam chińska marka – od niedawna obecna w Europie – zaprezentowała swój najbardziej zaawansowany technicznie model.

800-woltowa architektura i dwusilnikowy napęd AWD

Nowy C10 AWD został zbudowany w oparciu o 800-woltową architekturę, co pozwala znacząco skrócić czas ładowania i zwiększyć sprawność energetyczną. Samochód wykorzystuje dwa silniki elektryczne, zapewniające napęd na wszystkie koła oraz inteligentne zarządzanie energią w czasie rzeczywistym. Układ napędowy osiąga moc 600 hp) i maksymalny moment obrotowy 720 Nm, co przekłada się na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4 sekundy. System AWD dynamicznie reaguje na zmiany nawierzchni, utrzymując wysoką trakcję i stabilność nawet na mokrych lub nierównych drogach. Według producenta, jazda C10 AWD to połączenie pewności prowadzenia, płynnego dostarczania mocy i precyzyjnego sterowania – cechy, które mają wyróżniać ten model na tle konkurentów.

Bateria LFP i ultraszybkie ładowanie

C10 AWD otrzymał specjalnie zaprojektowany akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP) o pojemności 81,9 kWh. W trybie szybkiego ładowania prądem stałym (DC) można uzupełnić energię z 30% do 80% w zaledwie 22 minuty, z maksymalną mocą ładowania 180 kW. System utrzymuje wysoką efektywność nawet w bardzo niskich temperaturach, bez konieczności wstępnego podgrzewania ogniw, co zmniejsza zużycie komponentów i poprawia trwałość baterii.

Wnętrze klasy premium z inteligentnym napędem AI

Kabina nowego C10 AWD została zaprojektowana z myślą o kierowcach oczekujących technologicznego luksusu. Centralny ekran dotykowy o przekątnej 14,6 cala i rozdzielczości 2K współpracuje z 10,25-calowym zestawem wskaźników cyfrowych. System audio o mocy 840 W korzysta z 12 głośników, a panoramiczny dach szklany rozświetla wnętrze, zwiększając wrażenie przestronności. Bagażnik o pojemności do 1410 litrów zapewnia dużą praktyczność, a konstrukcja auta łączy niską masę z wysoką sztywnością. Zastosowany system AI Smart Electric Drive umożliwia aktualizacje oprogramowania w całym cyklu życia pojazdu, co ma utrzymać jego funkcjonalność i wydajność przez wiele lat.

Nowa strategia Leapmotor w Europie

Jak podało przedsiębiorstwo Stellantis, premiera C10 AWD symbolizuje wejście Leapmotor na europejski rynek z pełnym rozmachem. Marka chce przyciągnąć nie tylko entuzjastów technologii, ale też rodziny i klientów biznesowych poszukujących zrównoważonej mobilności bez kompromisów w zakresie osiągów i bezpieczeństwa. Przedstawiciel Leapmotor podczas prezentacji w Zurychu podkreslił:

C10 AWD to nasz manifest nowoczesnej, inteligentnej elektromobilności. Pokazujemy, że wydajność, komfort i zrównoważony rozwój mogą iść w parze.

Firma kieruje ofertę do osób ceniących nowoczesny design, zaawansowaną elektronikę i przestronność. C10 AWD ma odpowiadać zarówno potrzebom codziennego użytkowania, jak i dalszym podróżom oraz lekkiej jeździe terenowej.

Nowy gracz z ambicjami

Wprowadzenie modelu C10 AWD jest kolejnym krokiem w ekspansji Leapmotor w ramach partnerstwa ze Stellantis. Koncern planuje zintegrować markę z europejską siecią sprzedaży i serwisu, co umożliwi konkurowanie z takimi producentami jak Tesla, BYD czy Volvo. Zasięg, ceny i dostępność w Polsce nie zostały jeszcze potwierdzone. Debiut w Zurychu ma być początkiem szerokiej ofensywy – C10 AWD to dopiero pierwszy z zaplanowanych modeli dla Europy. W kolejnych latach na rynku mają się pojawić także sedan B10 i kompaktowy SUV C16.

O autorze