Maserati przyjechało do Barcelony, aby połączyć świat sztuki, designu i włoskiej motoryzacji. Podczas targów Contemporania w Palau Pedralbes włoska marka zaprezentowała Grecale Urban Tour – wydarzenie, w którym luksusowe SUV-y stają się częścią artystycznej ekspozycji. Od Turynu i Rzymu, aż po Katalonię, Maserati buduje pomost między tradycją a nowoczesnością, udowadniając, że samochód może być czymś więcej niż środkiem transportu.

Maserati Hub – włoska sztuka personalizacji

W centrum Contemporania znalazł się Maserati Hub, czyli specjalnie zaprojektowana przestrzeń, która pozwalała odwiedzającym zanurzyć się w kreatywnym świecie marki. To tam zaprezentowano kolekcję Fuoriserie, program personalizacji samochodów, w unikalny sposób łączący ręczne rzemiosło, włoski luksus i nowoczesną technologię. Każdy detal – od skóry po elementy wykończenia – podkreśla ideę indywidualności, a odwiedzający mogą poczuć się jak w atelier mistrza. Jak podało Maserati, to podejście znalazło swoją kontynuację w nowo otwartym Maserati Quadis Gallery w Barcelonie. Ten koncepcyjny salon sprzedaży pozwala klientom zaprojektować własny samochód na miarę, łącząc włoską kreatywność z rzemiosłem, które od lat definiuje DNA marki.

Grecale Urban Tour – od Włoch po Hiszpanię

Grecale Urban Tour nie był zwykłą wystawą. Producent opisał go jako „podróż emocji i zmysłów”, która rozpoczęła się w maju we Włoszech, m.in. w Turynie i Rzymie. Tam SUV Maserati pojawił się w galeriach sztuki i muzeach, traktowany jak ruchome dzieło sztuki. Teraz trasa dotarła do Barcelony, miasta o podobnym, pionierskim duchu. Palau Pedralbes, historyczny pałac, stał się idealnym tłem dla tej prezentacji. W zamyśle marki, Grecale Urban Tour miał redefiniować codzienną jazdę, zmieniając ją w doświadczenie bliskie sztuce. Publiczność docelowa to nie tylko kierowcy, ale też kolekcjonerzy, eksperci i miłośnicy piękna, dla których auto jest elementem stylu życia.

Grecale – SUV dla każdego entuzjasty luksusu

Maserati Grecale zostało zaprojektowane jako najbardziej wszechstronny SUV marki. Włoski producent postawił na szeroką gamę napędów – od klasycznych silników spalinowych, przez hybrydy, aż po w pełni elektryczną odmianę.

• Podstawowa wersja Grecale ma 4-cylindrowy silnik z miękką hybrydą i moc 300 KM. Standard obejmuje m.in. 20-calowe felgi diamentowe, wnętrze w skórze premium i elektrycznie regulowane fotele z podgrzewaniem.
• Wariant Modena, również 4-cylindrowy mild hybrid, oferuje 330 KM. Zyskał sportowy charakter dzięki 21-calowym felgom, reflektorom Matrix, mechanizmowi różnicowemu o ograniczonym poślizgu i adaptacyjnemu zawieszeniu.
• Najbardziej ekstremalna wersja to Grecale Trofeo, napędzana silnikiem V6 Nettuno o mocy 530 KM. To propozycja dla tych, którzy chcą SUV-a o osiągach niemal superauta.
• Na szczycie gamy znajduje się Grecale Folgore – pierwszy w historii Maserati SUV elektryczny. Wyposażono go w akumulator 105 kWh i napęd o mocy 410 kW (557 KM). To model, który łączy ciszę jazdy z brutalną siłą elektromobilności.

Innowacja spotyka tradycję

Jak podkreśliło Maserati, współpraca z Contemporania była symbolicznym zderzeniem dwóch światów: rzemiosła artystycznego i inżynierii motoryzacyjnej. W opinii organizatorów Contemporania, prawdziwa innowacja rodzi się tam, gdzie tradycja spotyka się z nowymi technologiami. Takie podejście podziela marka z Modeny – zarówno w warsztacie rzemieślnika, jak i w centrum projektowym Maserati najważniejsze jest przekształcanie pomysłów i materiałów w unikalne doświadczenia.

Motoryzacja jako sztuka

Barcelona stała się kolejnym dowodem na to, że współczesny samochód klasy premium to coś więcej niż mechanika i blacha. Maserati, prezentując Grecale Urban Tour, przypomniało, że luksus polega dziś na możliwości wyboru – od wariantu napędu, przez personalizację, aż po styl życia, który samochód ma reprezentować. Ale co z tego wszystkiego, skoro auta włoskiego producenta sprzedają się… marnie. A przyszłość marki pozostaje pod znakiem zapytania.

O autorze