MG 4 Urban wchodzi do gry. To tańszy, przednionapędowy brat „czwórki”

MG dorzuca do swojej oferty, a na razie w Wielkiej Brytanii, nowy model 4 Urban i gra va banque na prostą obietnicę: ma być taniej, sensownie i bez kombinowania. Start od 23 495 funtów (ok. 113 528 zł) wygląda jak zaproszenie dla tych, którzy chcą elektrycznego hatchbacka.
Co ważne, MG 4 Urban to nie „ta sama czwórka w promocji”, sprzedawana także w Polsce. To inna konstrukcja w kluczowych miejscach: inny napęd, inne założenia i wyraźnie inne pozycjonowanie w gamie.
MG 4 Urban: tańszy, ale to nie jest ten sam samochód
MG 4 Urban dołącza do brytyjskiej oferty jako przystępna alternatywa dla MG 4 EV. I choć nazwa jest podobna, różnice mają realną wagę: dotychczasowe MG 4 EV jest tylnonapędowe, a Urban ma napęd na przód, co od razu ustawia charakter auta w innym miejscu. Stylizacja też nie udaje „kopiuj-wklej” – inspiracją ma być Cyberster.
Wnętrze i wyposażenie: duże ekrany, dużo „serii”
W środku MG 4 Urban stawia na ekranocentryczny układ: 15,6-calowy ekran dotykowy systemu multimediów z bezprzewodową obsługą Apple CarPlay i Android Auto oraz 7-calowe cyfrowe zegary. Na liście wyposażenia standardowego są m.in.:
- adaptacyjny tempomat,
- monitorowanie martwego pola,
- funkcja zasilania urządzeń z auta (V2L), czyli możliwość podłączenia zewnętrznych sprzętów do akumulatora trakcyjnego,
- reflektory LED.
Trzy wersje i konkretne różnice w liczbach
MG oferuje trzy odmiany, które różnią się baterią, osiągami i dodatkami wyposażenia.
- Comfort zasięg standardowy (od 23 495 funtów, ok. 113 528 zł): bateria 43 kWh, zasięg 323 km, ładowanie do 150 kW, silnik 149 KM. Przyspieszenie 0–100 km/h w 9,6 s, prędkość maksymalna 159 km/h.
- Comfort zasięg daleki (25 495 funtów, ok. 123 192 zł): większa bateria 53,9 kWh i zasięg 415 km. Do tego mocniejszy silnik 160 KM, a sprint 0–100 km/h jest krótszy o 0,1 s.
- Premium zasięg daleki (27 995 funtów, ok. 135 272 zł): rozbudowane wyposażenie, m.in. system audio z sześcioma głośnikami (zamiast czterech w wersjach Comfort), podgrzewane przednie fotele i elektryczna regulacja fotela kierowcy.
Obok MG 4 EV: odświeżenie ma być „większe” i droższe
MG 4 Urban ma być sprzedawane równolegle z odświeżonym MG 4 EV, które dostanie nowe wnętrze i ma celować wyżej ceną: od 29 995 funtów (ok. 144 936 zł). MG deklaruje:
To ma być duża poprawa technologii i jakości.
Brzmi ambitnie, ale takie hasła najlepiej weryfikuje codzienność: jazda, materiały i to, co zostaje po kilku sezonach.
O autorze
Adam Główka
Najnowsze

Russell rozbił bank w Melbourne. Mercedes z pierwszego rzędu, Verstappen odpadł po kraksie

SAIC Z7 wygląda jak Porsche Taycan, ale kosztuje ułamek jego ceny

Leclerc widzi siłę Mercedesa. Ferrari ma nad czym pracować w Melbourne

Alonso rozczarowany, Aston Martin bez zapasów. Honda wpędziła zespół w kryzys już przed startem sezonu



