MG 4X poszerza rodzinę modeli z czwórką w nazwie. To elektryczny crossover o długości 4,4 metra. Najważniejszą nowością w tym aucie jest akumulator semi-solid-state, który według producenta ma poprawić wydajność i zwiększyć zasięg. Model celuje głównie w młodszych klientów w Chinach, ale marka nie zamyka sobie drogi do innych rynków.

Nowe nadwozie i zmiana kierunku stylistycznego

MG 4X ma 4,4 metra długości, 1,8 metra szerokości i 1,6 metra wysokości. Z chińskich doniesień wynika, że auto jest nieco mniejsze od modelu MGS5 EV, który jest już oferowany także w Polsce. W tym modelu marka odchodzi od przedniego pasa z podzielonym grillem, inspirowanego roadsterem Cyberster. Taki motyw pojawiał się wcześniej w innych nowych autach MG, więc 4X wyraźnie pokazuje korektę kursu, a nie tylko zmianę jednego detalu.

Najważniejsza nowość kryje się w akumulatorze

Kluczowym elementem MG 4X jest akumulator semi-solid-state, określany też roboczo jako solid-liquid. Producent potwierdził, że takie baterie mają trafić do wszystkich egzemplarzy tego modelu. Technologia wykorzystuje dwa typy elektrolitu: stały oraz ciekły w formie żelu. To rozwiązanie zastępuje klasyczny całkowicie ciekły elektrolit, stosowany w większości obecnych akumulatorów litowo-jonowych.

Według producenta taka konstrukcja ma zwiększać gęstość energetyczną, a więc wspierać większy zasięg. Marka deklaruje też lepszą pracę układu w bardzo wysokich i bardzo niskich temperaturach, co w świecie aut elektrycznych nie jest detalem z przypisu.

Zasięg ponad 500 km, ale według chińskiej normy

Akumulator w MG 4X ma 53,95 kWh pojemności, a deklarowany zasięg wynosi 510 kilometrów według normy CLTC. To wynik, który na papierze wygląda bardzo mocno. Trzeba jednak pamiętać, że cykl CLTC zazwyczaj wyraźnie zawyża realny zasięg samochodów elektrycznych. Sam odczyt warto więc traktować jako punkt odniesienia, a nie obietnicę bez znaku zapytania.

Wnętrze powstaje z udziałem Oppo

Kabina MG 4X nie została jeszcze pokazana. Producent zapowiada jej prezentację w najbliższych tygodniach. Wiadomo już jednak, że za systemy cyfrowe odpowiada projekt rozwijany wspólnie z firmą Oppo. To sugeruje rozbudowany ekosystem usług i szeroką integrację ze smartfonami, czyli dokładnie tam, gdzie wielu producentów próbuje dziś zdobyć przewagę.

MG buduje całą rodzinę modeli z oznaczeniem 4

MG 4X stanie się trzecim autem w gamie oznaczonym nazwą MG 4. Producent rozwija w ten sposób dotychczasowego hatchbacka MG 4 w szerszą rodzinę modeli. Sam hatchback był przez pewien czas jednym z najtańszych samochodów elektrycznych na rynku, także w Polsce. Nowy crossover ma być skierowany przede wszystkim do młodszych klientów w Chinach, choć producent dopuszcza również sprzedaż na innych rynkach. Na razie nie wiadomo, jak MG 4X zostałby pozycjonowany w Europie. Pojawienie się kolejnego elektrycznego crossovera średniej wielkości może też częściowo wpłynąć na sprzedaż modelu MGS5 EV.

O autorze