Nissan przygotował nowego SUV-a o nazwie Tekton – model, który ma połączyć solidność Dacii Duster z luksusowym stylem Patrola (Armady). Auto zadebiutuje w 2026 roku w Indiach, a jego produkcja będzie się odbywać w zakładzie w Chennai, skąd to auto ma trafić także na inne rynki.
Nissan Tekton – Duster w przebraniu Armady
Nissan oficjalnie zaprezentował pierwsze zdjęcia i teasery modelu Tekton, który trafi do sprzedaży w 2026 roku. Samochód został opracowany na platformie CMF-B, znanej z konstrukcji Renault, Dacii i Mitsubishi, a więc tej samej, na której bazuje najnowsza Dacia Duster. W praktyce Tekton to jej bliski krewny – jednak Nissan postanowił nadać mu wyraźnie bardziej ekskluzywny wygląd, inspirowany flagowym Patrolem/Armadą. Jak wskazała firma, nazwa „Tekton” wywodzi się z greckiego słowa oznaczającego „rzemieślnika” lub „budowniczego”. Marka zapowiedziała model już w marcu 2024 roku, a teraz pokazała więcej szczegółów jego stylistyki. Producent podkreślił, że mimo wspólnej bazy z Dacią, Tekton wyróżnia się „bardziej precyzyjnymi detalami” i „charakterem premium”, który ma przyciągnąć klientów szukających czegoś więcej niż zwykłego SUV-a z segmentu C.
Stylistyka inspirowana Patrol/Armada
Na tle Dustera nowy Tekton wyróżnia się przede wszystkim bardziej stylowym nadwoziem. Osłona chłodnicy otrzymała chromowane wstawki, a charakterystyczne reflektory LED w kształcie litery C nadają całości futurystyczny wyraz. Na masce widnieje napis Tekton, a masywne zderzaki z aluminiowymi wstawkami podkreślają terenowy charakter. Ten motyw powtarza się również z tyłu, gdzie pojawiły się światła LED z motywem znanym z Armady, połączone eleganckim pasem z logo Nissana.
Profil auta, wraz z linią szyb i tłoczeniami nadwozia, pozostaje niemal identyczny z tym w Dacii Duster. Jednak Nissan zastosował własne wloty boczne i nowe wzory felg aluminiowych, które nadają autu indywidualności. Wnętrze – choć nie pokazano go w pełni – ma łączyć kolorystykę nadwozia z czarnymi, błyszczącymi i metalicznymi akcentami.
Nowoczesna kabina i technologie
Podczas prezentacji wideo Nissan zaprezentował pojedynczy kadr wnętrza Tektona. Widać na nim połączenie kolorowych paneli z elementami lakierowanymi na wysoki połysk, co ma podkreślać jego bardziej wysublimowany charakter. Choć nie ujawniono jeszcze cyfrowego kokpitu, producent zapowiedział, że SUV otrzyma „zaawansowaną technologię” oraz komfortowe wyposażenie na poziomie wyższym niż konkurencja.
W komunikacie Nissan podkreślił, że Tekton został zaprojektowany, by redefiniować segment kompaktowych SUV-ów poprzez połączenie wytrzymałości, komfortu i innowacji.
Platforma i napęd – sprawdzone rozwiązania
Pod względem technicznym Tekton wykorzystuje architekturę CMF-B, czyli tę samą, którą znajdziemy w europejskich modelach Dacii i Renault. Dzięki temu konstrukcja auta łączy lekkość z wysoką sztywnością i kompatybilnością z różnymi typami napędów – od klasycznych po hybrydowe. Choć Nissan nie ujawnił jeszcze szczegółów dotyczących silników, wszystko wskazuje na to, że Tekton otrzyma benzynowe jednostki turbo o pojemności 1.0 i 1.3 litra. Obie jednostki są znane z dobrych osiągów i umiarkowanego spalania, co idealnie wpisuje się w założenia globalnego rynku kompaktowych SUV-ów.
Produkcja i globalne plany
Nissan potwierdził, że produkcja Tektona ruszy w 2026 roku w fabryce Chennai w Indiach, prowadzonej wspólnie z Renault. Samochód w pierwszej kolejności trafi do indyjskich salonów, a następnie będzie eksportowany na wybrane rynki światowe. Zarząd firmy zaznaczył, że projekt Tekton jest częścią strategii umacniania pozycji Nissana w Indiach – jednym z najszybciej rozwijających się rynków motoryzacyjnych na świecie.
Konkurencja w segmencie kompaktowych SUV-ów
Tekton trafi do wyjątkowo konkurencyjnego segmentu. Jego rywalami będą m.in. Renault Duster, Hyundai Creta, Kia Seltos, Suzuki Grand Vitara, Toyota Urban Cruiser Hyryder, Honda Elevate, Škoda Kushaq i Volkswagen Taigun. W tym tłumie Nissan liczy na to, że jego nowy model wyróżni się połączeniem europejskiej konstrukcji i japońskiego wyczucia jakości. Mimo że Tekton bazuje na Dusterze, Nissan stawia na zupełnie inne pozycjonowanie. Auto ma być przedstawiane nie jako budżetowy SUV, ale jako kompakt z aspiracjami premium – wizualnie i technologicznie nawiązujący do flagowego Patrola.
