Nissan przedstawił długoterminową strategię pod hasłem „Mobility Intelligence for Everyday Life”. Plan zakłada ograniczenie liczby modeli, mocniejsze wejście w rozwiązania oparte na sztucznej inteligencji i szerszy wybór układów napędowych w przyszłej gamie.

Nissan chce szczególnie mocno postawić na samochody określane jako AI-Defined Vehicles. Chodzi o modele łączące rozwinięte systemy wsparcia kierowcy Nissan AI Drive z cyfrowymi asystentami połączonymi z technologią Nissan AI Partner.

AI ma trafić do większości przyszłych modeli

Celem marki jest wprowadzenie tych rozwiązań do 90% przyszłych modeli. Proces ma rozpocząć się od nowego Elgranda, którego debiut przewidziano na lato 2026 roku

. To właśnie ten model jako pierwszy otrzyma nową generację pakietu ProPilot. Do końca 2027 roku system ma oferować możliwości półautonomiczne.

Mniej modeli, ale więcej wersji napędowych

Nissan zapowiada też porządkowanie oferty produktowej. Globalna gama ma zostać zmniejszona z 56 do 45 modeli, które zostaną podzielone na trzy rodziny odpowiadające łącznie za 80% całkowitego wolumenu oraz na cztery kategorie produktowe: Heartbeat, Core, Growth i Partner.

Równolegle marka chce zwiększyć liczbę dostępnych układów napędowych dla poszczególnych modeli. To ma dać klientom większy wybór, choć sama gama będzie formalnie mniejsza.

Wśród zapowiedzi są Juke EV, X-Trail i Skyline

Wśród najważniejszych modeli wymienionych w planie znalazły się X-Trail i Rogue z napędem e-Power, czyli z pełną hybrydą Nissana. Oba auta mają należeć do rodziny Core. Europejski akcent też się pojawia.

Nissan wskazał Juke EV jako model Core dla Europy, pokazany już wcześniej w formie zapowiedzi. Na liście jest także Xterra przeznaczona na rynek amerykański. Ten model ma otrzymać konstrukcję ramową i wyraźnie agresywniejszą stylistykę. Do japońskiej oferty ma z kolei trafić Skyline, opisywany jako sportowy model o wysokich osiągach, z naciskiem na prowadzenie i osiągi.

Tu Nissan wyraźnie przypomina, że legenda w nazwie nadal ma pracować na emocje, a nie tylko na katalog.

Infiniti wróci z nowym SUV-em

Strategia obejmuje również powrót marki Infiniti. Jej ponowne wejście zaplanowano na wiosnę 2027 roku, a pierwszym nowym modelem ma być SUV QX65. Po nim mają pojawić się kolejne cztery auta.

Wśród nich Nissan wymienia sportowego sedana z silnikiem V6 oraz dwa hybrydowe SUV-y o ramowej konstrukcji.

Nowy kierunek, ale bez rewolucji w jednym punkcie

Plan Nissana pokazuje próbę pogodzenia dwóch trendów. Z jednej strony marka upraszcza ofertę modelową, a z drugiej chce zwiększyć różnorodność napędów i szybciej wdrażać rozwiązania cyfrowe.

To oznacza, że przyszła gama ma być bardziej uporządkowana, ale niekoniecznie uboższa z perspektywy klienta. W praktyce kluczowe będzie to, jak szybko zapowiedzi przełożą się na auta dostępne w salonach.

O autorze