Cupra mocno obniża ceny Terramara. Taniej nawet o ponad 34 tys. zł

Marek Karpiuk

Marek Karpiuk

Cupra wprowadziła nowy cennik Terramara z rocznika modelowego 2027. Ceny tego SUV-a zaczynają się od 159 900 zł, a w przypadku najmocniejszej hybrydy plug-in obniżka względem standardowej kwoty sięga 34 500 zł. Oferta obejmuje wersje mHEV, plug-in oraz benzynowe 4Drive o mocy od 150 do 272 KM.

Terramar od 159 900 zł

Podstawową odmianą pozostaje 1.5 eTSI o mocy 150 KM z układem miękkiej hybrydy. Samochód ma 7-biegową przekładnię DSG, a jego cena rozpoczyna się obecnie od 159 900 zł brutto.

Cupra Terramar

fot. Cupra

Wyżej w gamie znajdują się dwie hybrydy plug-in. Terramar 1.5 e-HYBRID o mocy 204 KM i z 6-biegową skrzynią automatyczną kosztuje od 182 000 zł. 272-konny wariant został wyceniony od 215 600 zł, czyli o 34 500 zł mniej od ceny standardowej.

4Drive też po obniżkach

Dla kierowców zainteresowanych napędem na cztery koła przygotowano benzynowe odmiany 2.0 TSI 4Drive z 7-biegową przekładnią DSG. Wersja o mocy 204 KM kosztuje od 176 800 zł brutto, co oznacza obniżkę przekraczającą 24 tys. zł.

Mocniejszy Terramar 2.0 TSI 4Drive rozwija 265 KM. Jego nowa cena rozpoczyna się od 201 200 zł brutto i jest o ponad 30 tys. zł niższa od standardowej kwoty.

Advantage Edition i Tribe Edition

Zmiany objęły również specjalne wersje wyposażenia. Terramar Advantage Edition kosztuje obecnie od 173 500 zł brutto, czyli o ponad 20 tys. zł mniej niż wcześniej. W wyposażeniu znalazły się m.in. reflektory Matrix LED, 20-calowe felgi, tapicerka Dinamica i pakiet Edge.

Ten ostatni obejmuje m.in. elektrycznie i bezdotykowo otwierane drzwi bagażnika, system bezkluczykowego dostępu KESSY, trzystrefową klimatyzację Climatronic, przyciemniane tylne szyby, aktywny tempomat ACC oraz podgrzewaną, sportową kierownicę obszytą skórą.

Cupra Terramar

fot. Cupra

Terramar Tribe Edition startuje natomiast od 176 900 zł brutto. Wyróżniają go tapicerka wykonana w technologii 3D Knitting, specjalne 20-calowe felgi Tribe Edition oraz możliwość zamówienia matowego lakieru Manganese Matt.

Leasing od 434 zł netto miesięcznie

Cupra oferuje Terramara również w programie Leasing Jak Abonament. Wpłata własna może wynosić od 0 do 30% wartości samochodu, a deklarowana przez Hiszpanów najniższa rata rozpoczyna się od 434 zł netto miesięcznie.

Przy 10-procentowej wpłacie własnej miesięczna rata dla Terramara 1.5 eTSI 150 KM zaczyna się od 1310 zł netto. Dla benzynowego 2.0 TSI 204 KM jest to od 1558 zł netto, natomiast dla wersji VZ Tribe Edition o mocy 272 KM – od 1781 zł netto. Kalkulacje dotyczą przedsiębiorców, 36-miesięcznego okresu leasingu i rocznego przebiegu 10 000 km, a umowa przewiduje również ratę końcową.

Technologia i wyposażenie

Terramar może być wyposażony m.in. w aktywny tempomat ACC, Front Assist z funkcją ochrony pieszych i rowerzystów, system rozpoznawania znaków, Lane Assist oraz komunikację Car2X. W kabinie znajduje się system multimedialny z ekranem o przekątnej 12,9 cala, a wyposażenie obejmuje również sportowe fotele i oświetlenie nastrojowe.

Opcjonalny pakiet Intelligent Drive dodaje m.in. kamery 360°, wyświetlacz Head-up Display, Travel Assist oraz systemy wspomagające parkowanie. Dostępny jest również pakiet Immersive z nagłośnieniem Sennheiser wyposażonym w 11 głośników, subwoofer i technologię Contrabass.

Pięć lat gwarancji

Każda nowa Cupra Terramar otrzymuje 5-letnią gwarancję producenta. Dodatkowo klienci mogą wykupić pakiety Cupra Care z obsługą serwisową, których ceny zaczynają się od 2371 zł brutto.

Cupra Terramar

fot. Cupra

Nowy cennik oznacza więc wyraźne obniżki w kilku punktach gamy. Największa kwotowo dotyczy wariantu e-HYBRID o mocy 272 KM. W jego przypadku różnica sięga 34 500 zł.

O autorze

Marek Karpiuk

Marek Karpiuk

Redaktor
Motoryzacja to dla mnie synonim wolności – od klasycznego Malucha po najnowsze elektryczne superauta. Od ponad 15 lat wnikliwie śledzę rynek samochodowy oraz świat motorsportu. Łączę teorię z praktyką: posiadam solidną wiedzę mechaniczną, a moi znajomi od lat polegają na moich oględzinach przy zakupie aut używanych – jak dotąd bez ani jednej powypadkowej „miny”. W wolnych chwilach chętnie sięgam po skomplikowane zestawy Lego Technic, które idealnie łączą moją pasję do konstrukcji z dbałością o detale.

© 2026 MotoGuru.pl