Kia ujawniła pierwsze oficjalne zapowiedzi nowego Seltosa i potwierdziła jego premierę na 10 grudnia. Subkompaktowy SUV – pozycjonowany globalnie poniżej Sportage – przechodzi pełne przeprojektowanie, wchodząc w bardziej nowoczesny, pudełkowaty styl i przygotowując miejsce dla oczekiwanego napędu hybrydowego.

Już po subtelnym liftingu z 2022 roku było jasne, że Kia szykuje większe zmiany. Teraz Seltos przechodzi kompleksową modernizację, która ma utrzymać model w formie w coraz bardziej zatłoczonym segmencie. Najnowsze grafiki potwierdzają obserwacje z prototypów w kamuflażu: nadwozie stało się zdecydowanie bardziej kanciaste, z ostrzejszymi liniami zgodnymi z filozofią stylistyczną „Opposites United”.

Bardziej wyrazisty styl i wpływy modeli elektrycznych

Koreańska marka podkreśliła, że projekt nowego Seltosa łączy surowy charakter dawnych SUV-ów spalinowych z czystą, aerodynamiczną estetyką współczesnych modeli elektrycznych. Przód wyróżniają smukłe, pionowe reflektory LED, szeroka osłona chłodnicy oraz wkomponowane światła do jazdy dziennej.

W profilu widać inspiracje elektrycznym EV5 – zwłaszcza w podnoszącej się linii bocznej oraz „unoszącym się” dachu. Tył zdobią poziome i pionowe światła LED oraz dyskretnie wplecione aluminiowe akcenty na dachu i osłonach podwozia. W ofercie znajdą się także odmiany X-Line i GT-Line, różniące się detalami wizualnymi, które podkreślają ich bardziej terenowy lub dynamiczny charakter.

Większy rozstaw, więcej przestrzeni i cyfrowe wnętrze

Choć marka nie ujawniła jeszcze wymiarów, samochód wygląda na nieco większy od poprzednika (4365 mm długości), co może oznaczać bardziej przestronną kabinę. Zdjęć wnętrza na razie nie ma, ale Kia zapowiada „wysokotechnologiczny charakter”, co można odczytać jako obietnicę cyfrowego kokpitu, nowych materiałów oraz bardziej zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy.

Napędy: benzyna, hybryda i możliwe e-AWD

Nowy Seltos – jako model globalny – trafi na rynki w wersjach benzynowych oraz hybrydowych. W opinii wcześniejszych analiz hybryda może korzystać z tego samego samodoładowującego się układu, który znamy z Hyundaia Kona i Kii Niro, z opcją zastosowania elektrycznego napędu na cztery koła.

Wśród możliwych jednostek wciąż wymienia się również udoskonaloną wersję turbodoładowanego silnika 1.6 stosowanego w obecnych modelach marki. Jak ogłosiła Kia, pełna prezentacja auta odbędzie się 10 grudnia. Wtedy poznamy szczegóły techniczne oraz rynki docelowe – w tym potencjalną obecność w Europie, gdzie model mógłby być pozycjonowany poniżej Sportage.

Skrócona historia: Seltos dopiero wchodzi w dorosłość

Dotychczasowy Seltos zadebiutował w 2019 roku, a w 2022 przeszedł facelifting. Teraz, po trzech latach, nadchodzi druga generacja – większa, ostrzejsza stylistycznie i przygotowana na erę napędów hybrydowych.

O autorze