Resort Infrastruktury wycofał się z planu wprowadzenia wyjątku od obowiązku noszenia kasków przez dzieci. Zgodnie z nowymi przepisami, każde dziecko poniżej 16. roku życia będzie musiało mieć na głowie kask – niezależnie od tego, czy jedzie samo, czy w towarzystwie rodzica. Za brak kasku opiekunowi grozić będzie mandat do 100 zł.

Koniec z wyjątkami – kask obowiązkowy dla wszystkich dzieci

Ministerstwo Infrastruktury ogłosiło, że w projekcie zmian w kodeksie ruchu drogowego zniknie zapis, który wcześniej dopuszczał jazdę bez kasku w przypadku, gdy dziecko znajdowało się pod opieką osoby dorosłej. Nowa regulacja obejmie wszystkich użytkowników jednośladów poniżej 16. roku życia – zarówno rowerzystów, jak i kierujących hulajnogami elektrycznymi czy innymi urządzeniami transportu osobistego. Jak podał resort, decyzja została podjęta po serii wypadków z udziałem dzieci, które mimo nadzoru rodziców doznały poważnych obrażeń głowy. Nowe przepisy mają zlikwidować tę lukę prawną i ujednolicić obowiązek noszenia kasków w całym kraju. Ministerstwo Infrastruktury podkreśliło, że:

Bezpieczeństwo najmłodszych uczestników ruchu drogowego wymaga jednoznacznych zasad, bez wyjątków zależnych od obecności dorosłych.

Początkowo planowano wyjątki dla jazdy z rodzicem

Pierwotna wersja projektu zakładała, że kask ochronny z certyfikatem CE będzie wymagany wyłącznie wtedy, gdy dziecko porusza się samodzielnie. Gdy jednak towarzyszył mu rodzic lub opiekun prawny, obowiązek miał nie obowiązywać. Uzasadnieniem była większa kontrola nad jazdą pod okiem dorosłego. Ten zapis spotkał się jednak z krytyką w sejmowej komisji infrastruktury. Parlamentarzyści wskazali, że taki wyjątek osłabia sens całej nowelizacji i stwarza ryzyko niejednoznacznej interpretacji prawa. W rezultacie, po kolejnych konsultacjach, Ministerstwo Infrastruktury samo zgodziło się na usunięcie kontrowersyjnego fragmentu.

Wakacje 2026: dzieci w kaskach obowiązkowo

Po przyjęciu przez Sejm i Senat, ustawa trafi na biurko prezydenta. Nowe przepisy wejdą w życie po upływie sześciu miesięcy od publikacji w Dzienniku Ustaw – co oznacza, że realnie obowiązek zacznie obowiązywać w połowie 2026 roku. W tym czasie rodzice i opiekunowie będą mogli przygotować się do zmian, m.in. poprzez zakup kasków spełniających normy techniczne. Jak zapowiedziało ministerstwo, planowane są także kampanie edukacyjne i programy rozdawania kasków uczniom przygotowującym się do uzyskania karty rowerowej.

Resort poinformował, że dzieci zdające egzamin na kartę rowerową otrzymają kaski w ramach programów edukacyjnych finansowanych ze środków publicznych.

Mandaty i obowiązki dla dorosłych

Za brak kasku u dziecka, gdy obowiązek jego noszenia będzie już w mocy, odpowiedzialność poniesie opiekun. Policja będzie mogła nałożyć mandat w wysokości od 20 do 100 zł. Kara ma mieć przede wszystkim charakter prewencyjny – zachęcać rodziców do dbania o bezpieczeństwo swoich dzieci, a nie stanowić źródło dochodu dla państwa. Eksperci od bezpieczeństwa ruchu drogowego oceniają, że to krok w dobrą stronę. Wskazują, że kask, nawet w prostych sytuacjach drogowych, może znacząco zmniejszyć ryzyko urazów głowy u najmłodszych.

Jak zauważył ekspert ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego, dr Tomasz Nowicki, wprowadzenie jednolitego obowiązku kasków to „element elementarnej profilaktyki, który powinien obowiązywać od lat”.

Wprowadzenie przepisu obejmującego wszystkie dzieci poniżej 16. roku życia ma też charakter edukacyjny – kształtuje właściwe nawyki i postawy wobec bezpieczeństwa już od najmłodszych lat.

O autorze