Orlen rozszerza rozwój infrastruktury ładowania samochodów elektrycznych poza Polskę. Właśnie uruchomił w Niemczech pierwszy wielostanowiskowy hub szybkiego ładowania działający pod marką Orlen Charge. Nowy obiekt oferuje 16 punktów ładowania o mocy do 400 kW i stanowi element dalszej rozbudowy sieci na jednym z największych rynków Europy.
Nowy hub przy autostradzie niedaleko Hamburga
Pierwszy niemiecki hub Orlen Charge powstał w miejscowości Elmshorn, przy autostradzie A23 w pobliżu Hamburga. Kierowcy mają do dyspozycji 16 punktów szybkiego ładowania, z których każdy oferuje moc sięgającą 400 kW.
Takie rozwiązanie umożliwia jednoczesne ładowanie wielu samochodów elektrycznych i ogranicza czas postoju podczas podróży. Wraz z rozwojem elektromobilności podobne huby stają się coraz ważniejszym elementem infrastruktury na głównych trasach.
Nie tylko ładowarki. Kierowcy dostali pełne zaplecze
Nowy obiekt wyposażono w zadaszenie z panelami fotowoltaicznymi, które wspierają jego zasilanie energią ze źródeł odnawialnych. Na miejscu przygotowano również zaplecze dla podróżnych. Do dyspozycji kierowców są:
- toalety,
- strefa odpoczynku,
- odkurzacze,
- kompresory,
- samoobsługowy sklep „Grab & Go”, pozwalający na automatyczne rozliczenie zakupów bez udziału kasjera.
fot. Orlen
Orlen rozwija sieć w Niemczech
Nowa inwestycja wpisuje się w strategię rozwoju koncernu na niemieckim rynku. Orlen ma tam już ponad 600 stacji paliw działających pod markami Orlen i Star oraz 220 punktów ładowania samochodów elektrycznych.
Plany zakładają dalszą rozbudowę infrastruktury. Do końca 2026 roku sieć ma zostać powiększona o kolejne 360 punktów szybkiego ładowania, które powstaną przede wszystkim przy popularnych obiektach handlowych.
Polska sieć również się powiększa
Równolegle rozwijana jest także sieć Orlen Charge w Polsce. Kierowcy korzystają już z kilkunastu ośmiostanowiskowych hubów wyposażonych w ładowarki o mocy do 400 kW na każde złącze. Takie obiekty działają między innymi na MOP Olsztynek Południe oraz w Szczecinie, Brzegach i Gorzowie Wielkopolskim.
Rozbudowa infrastruktury jest częścią strategii Grupy Orlen. Jej celem jest osiągnięcie pozycji jednego z liderów ogólnodostępnej sieci ładowania samochodów elektrycznych w Polsce do 2035 roku.
