Porsche 718 Spyder RS Panamericana – hołd Meksyku dla wyścigowej legendy

Porsche Mexico przygotowało wyjątkowy egzemplarz 718 Spyder RS w ramach programu Sonderwunsch, aby uczcić legendarne wyścigi Carrera Panamericana i symbolicznie pożegnać się z ostatnim 718 z silnikiem spalinowym. Auto zostało wystawione na aukcji RM Sotheby’s i pozostaje w stanie fabrycznie nowym.
Dziedzictwo Carrera Panamericana
Między 1950 a 1954 rokiem w Meksyku odbywał się wyścig Carrera Panamericana – brutalna rywalizacja na trasie liczącej 3300 km, poprowadzonej przez niebezpieczne górskie przełęcze i szybkie odcinki otwartych dróg. W dziewięć dni kierowcy i producenci z całego świata walczyli o chwałę w stylu przypominającym Mille Miglia czy Targa Florio. W edycjach 1953 i 1954 Porsche 550 Spyder zdobyło zwycięstwa klasowe, a Hans Herrmann zapewnił marce trwałe miejsce w historii wyścigów. To właśnie jego sukces stał się inspiracją dla współczesnego projektu 718 Spyder RS Panamericana Special.

Jedyny taki Spyder RS
Porsche Mexico zleciło powstanie tego unikatowego auta w zakładzie Porsche Exclusive Manufaktur w Zuffenhausen. Zostało ono ukończone w sierpniu 2024 roku i od tego czasu pokazywano je jedynie okazjonalnie, przez co nadal zachowało stan „salonowy”. Najbardziej charakterystycznym elementem jest lakier inspirowany 550 Spyderem Herrmanna. Nadwozie wykończono w kolorze Centenaire Silver, na które naniesiono żółte okręgi z numerem 55 oraz czerwone pasy na tylnych błotnikach. Na masce znalazło się logo TAG Heuer w odcieniu Seal Grey, a osłonę chłodnicy zdobi emblemat 718.
Wnętrze w hołdzie historii
Kabina otrzymała czarną skórzaną tapicerkę z kontrastującymi elementami w kolorze Carmine Red – kierownica i kubełkowe fotele zdobi logo La Carrera Panamericana wyszyte na zagłówkach. Unikatowe detale obejmują grawer „Spyder RS Panamericana Special”, iluminowane progi drzwiowe z sylwetką 550 Spydera w barwach Meksyku, logo Sonderwunsch i tłoczenie TAG Heuer na podłokietniku. Całość uzupełnia podpis samego Hansa Herrmanna.

Dodatkowe wyposażenie i pakiety
Specjalna edycja nie ogranicza się do wizualnych akcentów. Na liście znalazły się:
- Bose Surround Sound System,
- pełne kubełkowe fotele,
- system unoszenia przedniej osi,
- ceramiczne hamulce PCCB,
- pakiet Chrono,
- pakiet Weissach z licznymi elementami z włókna węglowego.
Szczytny cel
Według informacji RM Sotheby’s, część wpływów z aukcji Porsche 718 Spyder RS Panamericana Special zostanie przeznaczona na cele społeczne wspierające meksykańskie rodziny. Zysk zasili organizacje takie jak TECHO, Make-A-Wish, World Vision, Fundación Becar oraz Hurakaan eco-táctica.

Ostatnie słowo dla spalinowego 718
Carrera Panamericana Special to nie tylko efektowny kolekcjonerski projekt, ale także symboliczne pożegnanie z erą silników spalinowych w rodzinie 718. Porsche Mexico wybrało do tego celu jeden z najbardziej ikonicznych wyścigów w swojej historii – i przy okazji połączyło motorsport, sztukę rzemiosła Sonderwunsch oraz działalność charytatywną.
Według organizatorów aukcji cena wywoławcza wynosi 560 000 dolarów, a szacowana wartość samochodu to 640 000 dolarów. Chociaż w licytacji mogą brać udział uczestnicy z całego świata, RM Sotheby’s zaznacza, że samochód został wyprodukowany zgodnie z meksykańskimi specyfikacjami. Pojazd zostanie dostarczony na terenie Meksyku, a dalszy transport i związane z tym formalności spoczywać będą na nabywcy.
O autorze
Andrzej Utrata
Najnowsze

Land Rover zmienia plany dotyczące baby Defendera. Chodzi o rodzaj napędu

Changan DEEPAL S05 PHEV wjeżdża do Polski. Oferuje do 100 km zasięgu na samym prądzie

Porsche jak Hyundai. Taycan otrzymuje ten sam gadżet, który Koreańczycy stosują od dawna

Mercedes-AMG ma problem za kulisami. Brakuje części do aut GT3















