Porsche unowocześnia starsze 911, Boxstery i Caymany. CarPlay bez kabla

Redakcja MotoGuru.pl

Redakcja MotoGuru.pl

Porsche przygotowało nową generację systemu PCCM Plus przeznaczoną do modeli 911, Boxster i Cayman z lat 2009-2016. Fabrycznie wyglądające urządzenie pozwala wyposażyć starsze samochody m.in. w bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto, nowoczesną nawigację oraz łączność 4G.

Nowe multimedia

Porsche Classic Communication Management Plus, czyli PCCM Plus, jest rozwiązaniem pozwalającym unowocześnić system multimedialny starszych modeli bez montowania urządzenia, które stylistycznie odstaje od fabrycznego wnętrza. Najnowsza generacja została przygotowana dla 911, Caymana i Boxstera z lat 2009-2016.

Producent podaje, że rozwiązanie może znaleźć zastosowanie w ponad 300 tys. samochodów. Przygotowano dwie wersje urządzenia: dla generacji 911 991.1 oraz Boxstera i Caymana 981 z lat 2012-2016, a także dla 911 997.2 oraz Boxstera i Caymana 987.2 z lat 2009-2013.

CarPlay i Android Auto bez przewodu

Centralnym elementem PCCM Plus jest 7-calowy ekran dotykowy o wysokiej rozdzielczości. Jeśli samochód ma odpowiednie fabryczne wyposażenie, system można również obsługiwać za pomocą przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej. Zachowane zostaje przy tym wsparcie dla indywidualnych ustawień pojazdu.

Nowy system oferuje bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto, wykorzystując Bluetooth i Wi-Fi. Informacje dotyczące nawigacji oraz odtwarzanych utworów mogą być wyświetlane również w zestawie wskaźników. W zależności od lokalnych przepisów podczas postoju możliwe jest także odtwarzanie filmów z YouTube.

Porsche pozwala ponadto wybrać kolor wirtualnego samochodu pokazywanego na ekranie tak, aby odpowiadał lakierowi rzeczywistego auta. To drobiazg, ale dobrze pokazuje, że producent starał się potraktować PCCM Plus jako element samochodu, a nie po prostu „doczepiony ekran”.

Porsche retrofit Classic 997 991

fot. Porsche

Nie tylko nowy ekran

Integracja z autem obejmuje więcej funkcji. System pokazuje ograniczenia prędkości na podstawie danych map, a na ekranie podróży można sprawdzić temperaturę i ciśnienie oleju. W Boxsterze i Caymanie fabryczny akustyczny system wspomagania parkowania zyskuje dodatkowo wizualizację odległości od przeszkód na ekranie.

Nawigacja obsługuje zdjęcia satelitarne, a funkcja Scenic Roads może wyszukiwać szczególnie kręte i widokowe trasy. Mapy można aktualizować bezprzewodowo, bez konieczności ręcznego instalowania nowych danych.

4G, DAB i współpraca z fabrycznym audio

PCCM Plus wyposażono w gniazdo nano SIM z obsługą łączności 4G oraz złącza dla zewnętrznych źródeł multimediów. System umożliwia strumieniowe przesyłanie muzyki przez Bluetooth wraz z wyświetlaniem metadanych, takich jak tytuł utworu i wykonawca.

Urządzenie współpracuje z istniejącymi systemami audio i korzysta z mikrofonu wewnętrznego oraz zewnętrznego. W Europie dostępny jest tuner DAB, a ponadto system obsługuje FM i AM. Tuner HD przewidziano dla rynku północnoamerykańskiego.

Do 911, Boxstera i Caymana z czterech generacji

Nowy PCCM Plus jest dostępny w centrach Porsche na całym świecie. Zakres poszczególnych funkcji zależy od modelu oraz wyposażenia konkretnego samochodu, a część usług wymaga aktywnego połączenia z internetem. Porsche rekomenduje montaż systemu w swoim centrum serwisowym.

Rozwiązanie jest skierowane do właścicieli aut, które pozostają na tyle współczesne, by regularnie służyć do codziennej jazdy, ale ich fabryczne multimedia wyraźnie odstają już od obecnych standardów. PCCM Plus pozwala zachować wygląd wnętrza charakterystyczny dla danej generacji, a jednocześnie dodać funkcje znane ze znacznie nowszych pojazdów.

Źródło:

Porsche

O autorze

Redakcja MotoGuru.pl

Redakcja MotoGuru.pl

Zespół redakcyjny
Redakcja MotoGuru.pl to zbiorowy podpis stosowany przy materiałach przygotowanych wspólnie przez członków zespołu, aktualizowanych przez więcej niż jedną osobę lub publikowanych w ramach współpracy wydawniczej.Każdy taki tekst podlega standardowej weryfikacji redakcyjnej. Sprawdzamy zgodność ze źródłami, poprawność danych, nazw, dat i kontekstu, a informacje pochodzące od producentów oraz innych podmiotów zewnętrznych oddzielamy od ustaleń i wniosków redakcji.Za ostateczną publikację i stosowanie standardów redakcyjnych odpowiada zespół MotoGuru.pl pod nadzorem kierownictwa redakcji. Informacje o członkach zespołu, ich doświadczeniu oraz sposobie przygotowywania treści znajdują się na stronach „O nas” i „Zasady redakcyjne”.

© 2026 MotoGuru.pl