⏱️ 2 min.

Renault Clio z fabrycznym LPG mocno potaniało. W cenie są opony wielosezonowe

Zdjęcie autora artykułu

Tomasz Studniarek

12-04-2026 12:04
Renault Clio 2025

Renault Clio z fabryczną instalacją LPG jest dostępne za 70 900 zł przy zakupie gotówkowym, czyli o 10 000 zł taniej od ceny katalogowej. Auto ma 100 KM, jest z rocznika 2025 i już w tej kwocie dostaje opony wielosezonowe 16”, kamerę cofania oraz LED-owe oświetlenie. W ogłoszeniu widnieje też kwota 63 400 zł, ale dotyczy ona zakupu z finansowaniem Mobilize.

Renault dorzuca do tej konfiguracji kilka elementów, które w codziennym użytkowaniu robią większą różnicę niż kolejny ozdobny detal. Na liście są cyfrowe zegary 7 cali, tylne czujniki parkowania, bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto, manualna klimatyzacja oraz tempomat z ogranicznikiem. Jest też asystent pasa ruchu i pakiet systemów bezpieczeństwa.

Najmocniejszy punkt tej oferty to nie tylko cena

W tej wersji ważny jest sam układ napędowy, bo fabryczne LPG nadal pozostaje jedną z najprostszych dróg do obniżenia kosztów jazdy bez przechodzenia na napęd elektryczny. Do tego dochodzi praktyczny bonus w postaci opon wielosezonowych 16”, które są już w cenie auta. To nie jest gadżet z katalogu, tylko realna oszczędność na starcie.

Nowsza generacja Clio w Polsce

Producent otworzył zamówienia na nowe Clio 29 października, a pierwsze egzemplarze nowej generacji trafiły do klientów na początku 2026 roku. W nowej gamie pojawiła się hybryda E-Tech 160 KM oraz trzy poziomy wyposażenia: evolution, techno i esprit Alpine. Bazowe nowe Clio TCe 115 startuje od 84 900 zł, a hybryda od 106 900 zł. Na tym tle obecna oferta na Clio LPG z rocznika 2025 wygląda jak propozycja dla tych, którzy wolą zapłacić mniej dziś, zamiast czekać na promocje na nowszą generację.

To oferta skrojona pod rozsądny wybór

Nowe Clio idzie w stronę bogatszej technologii, mocniejszej hybrydy i wyraźniej rozbudowanej gamy. Ta konkretna oferta na LPG gra jednak inną kartą: ma być po prostu tania w zakupie, tania w jeździe i gotowa do codziennej eksploatacji bez dopłacania za rzeczy podstawowe. Przy cenie gotówkowej 70 900 zł i rabacie 10 000 zł to jedna z tych propozycji, które trudno zbyć wzruszeniem ramion. A tym bardziej, jak cena zostanie zbita do 63 400 zł przy finansowaniu Mobilize.

O autorze

Zdjęcie autora artykułu

Tomasz Studniarek

Redaktor działu Retro
Kocham klasyki – im starsze, tym piękniejsze. Chrom, zapach skóry i mechanika bez elektroniki to mój świat.

© 2026 MotoGuru.pl